波音737墜毀「打臉」讓波音深陷困境,如今借洛馬危機重燃希望
2019年以來,美國航空業似乎都面臨著一場危機,尤其是波音公司,由於被波音737墜毀「打臉」讓波音深陷困境,這家老牌的航空公司幾乎陷入了絕境之中,似乎天無絕人之路,如今情況又發生了變化,2019年4月,日本的一架F35A戰機失事,這讓洛馬公司陷入了麻煩之中。讓人們對F35提出更多的質疑,這個項目本來負面消息就不少,如今只是再加一筆!
F35中隊成立
這次日本軍機墜海沒幾天,催生波音再燃希望,試圖向美軍推銷更多的F15X,讓F15X和F35之間的競爭激化,再次陷入推銷大戰之中。波音的想法不難理解,在自已陷入困難之後,如今想借洛馬危機重燃希望,軍機方面擴大自已的市場,把損失補回來。
波音公司一直對於F15系列的升級項目保持了非常濃厚的興趣,這個原本由麥道公司開發出的型號,雖說歷史不算短了,但是仍有不小的潛能。波音借著向中東國家出口F15的機會,也一直維持著生產線。在技術上進行了不少研發工作,有說法稱,波音投入的研發費用已達幾十億美元,更針對美軍的需求搞了F15X項目。
F35下線
原本美國空軍對這個項目沒什麼興趣,早已表示拒絕之意,但是波音公司的努力也不算白費,在外銷方面有一定的潛力,而且形勢的發展也對這個型號有利,一方面,F35項目在發展的過程中,仍然存在不少問題,不時曝出負面消息,這讓軍方存在不小的憂慮。另一方面,美國已提出擴充軍備計劃,空軍在增加到386個中隊,新機採購勢必要增加。
F15X
如此背景之下,以前不被看好的F15X項目,一下子變得引人注目了,F15X在原型基礎上進行了大量的改進,僅隱身性能方面不如F35系列,但是其他方面有過之無不及,包括:全新的掛載系統,擁有前所未來有的掛載能力,比如:一共掛載20枚AIM-120D和2枚AIM-9X導彈。航電系統全面升級,F35也不見得更好一點。
F15X
經過大量改進之後,F15X早已脫胎換骨了,雖說價格也不便宜,與F35不相上下,但是作為一款重型機,價格仍是相對便宜,更重要的是,使用與維護成本低,綜合換裝成本遠低於F35。
現在的形勢對波音公司相當有利,軍方已在採購預算中,開列了有關採購F15X的計劃,只不過最終的數量尚沒有確定,如今日本摔掉F35,更等於幫了波音一個忙,為增加訂購創造了條件!
F15X
波音公司想繼續這個項目,本身無可厚非,借著洛馬困局下手也不算意外,只不過這樣的行為有點不太合適,波音的操作有點落井石了,一個老牌航空大企業不應如此吧!
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