波音737墜毀「打臉」讓波音深陷困境，如今借洛馬危機重燃希望

2019年以來，美國航空業似乎都面臨著一場危機，尤其是波音公司，由於被波音737墜毀「打臉」讓波音深陷困境，這家老牌的航空公司幾乎陷入了絕境之中，似乎天無絕人之路，如今情況又發生了變化，2019年4月，日本的一架F35A戰機失事，這讓洛馬公司陷入了麻煩之中。讓人們對F35提出更多的質疑，這個項目本來負面消息就不少，如今只是再加一筆！

F35中隊成立

這次日本軍機墜海沒幾天，催生波音再燃希望，試圖向美軍推銷更多的F15X，讓F15X和F35之間的競爭激化，再次陷入推銷大戰之中。波音的想法不難理解，在自已陷入困難之後，如今想借洛馬危機重燃希望，軍機方面擴大自已的市場，把損失補回來。

波音公司一直對於F15系列的升級項目保持了非常濃厚的興趣，這個原本由麥道公司開發出的型號，雖說歷史不算短了，但是仍有不小的潛能。波音借著向中東國家出口F15的機會，也一直維持著生產線。在技術上進行了不少研發工作，有說法稱，波音投入的研發費用已達幾十億美元，更針對美軍的需求搞了F15X項目。

F35下線

原本美國空軍對這個項目沒什麼興趣，早已表示拒絕之意，但是波音公司的努力也不算白費，在外銷方面有一定的潛力，而且形勢的發展也對這個型號有利，一方面，F35項目在發展的過程中，仍然存在不少問題，不時曝出負面消息，這讓軍方存在不小的憂慮。另一方面，美國已提出擴充軍備計劃，空軍在增加到386個中隊，新機採購勢必要增加。

F15X

如此背景之下，以前不被看好的F15X項目，一下子變得引人注目了，F15X在原型基礎上進行了大量的改進，僅隱身性能方面不如F35系列，但是其他方面有過之無不及，包括：全新的掛載系統，擁有前所未來有的掛載能力，比如：一共掛載20枚AIM-120D和2枚AIM-9X導彈。航電系統全面升級，F35也不見得更好一點。

F15X

經過大量改進之後，F15X早已脫胎換骨了，雖說價格也不便宜，與F35不相上下，但是作為一款重型機，價格仍是相對便宜，更重要的是，使用與維護成本低，綜合換裝成本遠低於F35。

現在的形勢對波音公司相當有利，軍方已在採購預算中，開列了有關採購F15X的計劃，只不過最終的數量尚沒有確定，如今日本摔掉F35，更等於幫了波音一個忙，為增加訂購創造了條件！

F15X

波音公司想繼續這個項目，本身無可厚非，借著洛馬困局下手也不算意外，只不過這樣的行為有點不太合適，波音的操作有點落井石了，一個老牌航空大企業不應如此吧！

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