為什麼現代軍艦艦身都取消舷窗了呢？

艦舷窗早在鄭和下西洋（甚至是宋朝）和歐洲大航海時代就有了，由於多層甲板造船技術的出現，戰船的體積增大了許多，人員和遠航需要的物品更是成倍的增加，艦員的生活區和武器庫、食物淡水存儲室……等都要安置在船體內的甲板層，那個年代也沒有電燈，而木質船上又嚴禁煙火…就造成了甲板下面非常的黑暗和通風不暢，所以只得在艦船的側面甲板開舷窗，它的用途在當時就是通風和採光。並且艦舷窗經過了風帆時代蒸汽機時代蒸汽輪機時代（要帶動發電機），直到現代的燃氣輪機戰艦時代仍有一部分戰艦還留有艦舷窗，它的作用也沒有多少改變。

日本帝國海軍的違章建築「伊勢號」戰列艦，從照片上就可以看到一溜艦舷窗，艦員生活區、走廊都有它的存在，並且氣象條件較好的情況下要全天開著，因為艦內的空氣實在是太渾濁了。其實艦船上所使用的通排風設備，甚至空調在1930年代中期就有了，但是當時只能安裝在豪華游輪這樣的高檔場所，軍艦上安裝這些設備的只有少數幾艘，「大和旅館」和武藏御殿」就有！不過當時發電所用的輔機性能不佳，不可能為全艦提供排風和空調所用的電力，能為全艦提供照明已經很不錯了，空調只能為「聯合艦隊」的高級軍官艙所使用。

艦舷窗本身來說是一個人性化和非常必要的設計。軍艦本身是一個封閉區，出海遠航少則一個星期多則幾個月的時間，繁重的戰備訓練已經使人身體非常的疲勞，即便是下到甲板下面休息，那麼各種管道內液體流動的聲音、機械轟鳴，振動產生的噪音會讓人煩躁不安！如果長期見不到陽光和呼吸不到新鮮空氣，用不了多久人就是精神處在萎靡狀態…所以，在艦舷上開窗戶使空氣流通，天氣好的時候看看太陽、看看大海，對於舒緩緊繃的神經會有很大的益處！

俄羅斯無畏級大型反潛驅逐艦，清晰的可以看見艦舷窗，不但「無畏級」，現代級、光榮級乃至核動力的基洛夫級巡洋艦也有。這可不是這些戰艦上沒有中央空調，當時的世界第二大海軍怎麼可能沒有空調？原因是蘇聯海軍認為，任何空調風和日光燈也不上自然風和太陽！是為了讓艦員們能呼吸到新鮮的海風和享受太陽有意這樣設計的。

怎麼讓軍艦的信號在雷達上儘可能小呢？那就得保持軍艦艦身的表面儘可能平整，沒有缺口。如果舷窗多，就會造成艦身平面不平整。這樣就會產生明顯的回波特徵信號，其反射特徵和被雷達探測發現的幾率，將大大增加。所以，舷窗就得儘可能減少，以免增加被雷達發現的可能。

（俾斯麥號戰列艦渾身都是舷窗）

舷窗對於軍艦來說，發揮了通光、通風等作用。現在的軍艦，其全艦綜合環境控制系統已經十分完善，艦內空間的空氣循環、照明等等已經可以滿足需要。因此沒有舷窗也不礙事，艦員的工作和生活不會有影響。而且減少舷窗，也就是減少了艦身的開口，使艦身平面的完整性增加，船體的結構強度也增強了。艦艇更加抗擊打，艦員更安全，作戰更有保障。取消舷窗，帶來的是更多的好處。

標準的現代化驅逐艦都盡量做到側身的簡潔，上圖是義大利海軍的新一代護衛艦，雖然上層建築同樣很複雜，但是側身方向上都取消了舷窗，目的也是為了增加隱身能力。

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