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唐朝「黑科技」:唐玄宗到泰山封禪,複製出黃帝發明的指南車!

大唐開元十二年,即公元724年,風調雨順,五穀豐登,許多大臣認為唐玄宗李隆基治國有功,應該去封禪泰山,昭告天下。

但此事被李隆基給擱置起來,他認為自己「德未加於百姓,化未覃於四海」,意思是功德根本微不足道,還不足以封禪泰山,他追求的,是像堯舜等古代先王的盛世。

然而,下面的群臣好像「不解風情」,又第二次、第三次、第四次向唐玄宗上書,請求他一定要去封禪泰山。唐玄宗在在第四次終於同意,到泰山封禪。

有人說,不就是去泰山搞個祭天儀式么?為何唐玄宗不敢去呢?,其實,自秦朝以來,能夠登泰山封禪的帝王,十分寥寥,只有秦始皇、秦二世、漢武帝、漢光武帝、隋文帝、唐高宗、武則天等少數幾位,而且,還有一些皇帝,因為經濟條件不允許、個人功德欠缺等問題,雖然有心,卻是無力,其中就包括創造了貞觀盛世的唐太宗。

所以,泰山封禪,不是說去就去的。而唐玄宗雖然極想通過此舉來證明自己,但也要故意三次推辭,以代表自己的謙遜。然而既然定下封禪計劃,就要去得風光隆重一些。

按照史籍記載,天子出巡的儀仗隊中,必須有指南車、記里鼓車、白鷺車、鸞旗車、耕根車、四望車、羊車、畫輪車、鼓吹車、象車、豹尾車等各種儀仗。

而其中,記里鼓車、指南車只在歷史記載中,被張衡、馬鈞、祖沖之等科技大咖複製過,到了唐朝時期,關於它們的內部結構和原理都造已失傳。那麼,該由誰來負責為唐玄宗打造封禪泰山的專屬法駕呢?

當時,朝廷下令廣召天下能工巧匠,而最終進入朝廷法眼的,是一個叫馬待封的木匠。

馬待封生於今天的江蘇連雲港市,自幼學習木匠,並善於搞些發明創造,他善於把一些機械原理運用到木器之上,因此成為享譽民間的能工巧匠。馬待封來到長安以後,硬是憑藉著極少的文獻記載,造出了這兩樣神器,足可見他在機械原理和工藝造詣上的天才:

指南車又名司南車,相傳是由黃帝發明的車輛,車上有一個小人,其手指的方向即為南方,因此而得名。傳說在黃帝與蚩尤的涿鹿大戰中,蚩尤利用濃霧,使黃帝不能辨別方向,而黃帝發明了指南車,成功衝破了迷霧的封鎖,並成功擒殺了蚩尤。

記里鼓車的構造與指南車相似,分為上下兩層,每層都有木製的機械人,車每走一里路,下層的木頭人就打鼓一下,車每走十里,上層的木頭人就敲打鈴鐺一下。因此,利用這個車子,就可以計算所行歷程。

造完兩輛車之後,馬待封還給王皇后早了一個自動梳妝台,只需要按下梳妝台的開關,就會有木頭雕成的宮女,為皇后捧出梳洗裝扮用品。為了方便唐玄宗飲酒取樂,他還造了一個名為「酒山」的勸酒機關:如有人不及時飲酒,「酒山」上的樓閣門會自動打開,一個木頭人會走出來,勸人快些飲酒,直到就喝完,它才再次回到閣門之中。

馬待封在唐宮內幹了十多年,類似「酒山」的小玩意也造了不少,但唐玄宗是個文藝皇帝,喜歡琴棋書畫,對這些小發明並不重視。馬待封后來又回到連雲港老家,在窮困潦倒中死去。

相傳,不少鄉里人聽說後,拿他墓碑上的「馬待封」三字打趣道:「為皇帝當牛,等到死,也沒撈著賞,真是可悲。」

馬家人深以為恥,於是守孝者見人來就用身體把墓碑擋起來,久而久之,竟然將「馬待封」三字給磨掉了,只剩下一塊無字碑。這位在唐朝時期發明無數「黑科技」的科學大咖,就這樣被埋沒了。

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