坦克發動機造車，50年代就高達500匹馬力，暴力美學極致

（文/胡小刀）隨著人們生活水平的提高，小轎車也逐漸開始走進普通人的家庭。各種各樣的轎車層出不窮，但要是在轎車前面加上戰鬥民族的屬性，會有什麼樣的畫風呢？對於戰鬥民族來說，沒有做不到，只有想不到。

歡迎來了解一下，1956年蘇聯特製的轎車，MAZ-541。現在我們路上最霸氣的轎車在它面前全是弟弟。不信？來看看數據，這貨長近8米，寬3.4米，高2.8米，自重28噸。碾壓一切現代同款小型轎車。當然，如果是只是因為體型大就牛，那有點膚淺，我們來看點「內在」。

它使用的引擎是當時蘇聯最先進的T-34坦克的液冷V12引擎，排量為38.88升。在當時全世界範圍內都難以找到可以與之匹敵的轎車。這樣一款霸氣側漏的座架究竟是誰才有資格享受呢？難不成是蘇聯的高官？或者是當時的領導人？

其實，這款車是專門用於牽引和拖拽飛機大炮的。說白了，這就是一款牽引車，而並不是什麼高官專用的座駕。隨著時代的發展，各類火炮和飛機的噸位係數的上升，所以MAZ-541也需要更強勁的動力。

蘇聯科研人員就簡單粗暴的將T-54坦克引擎裝配到該車上。要知道T-54的坦克引擎可是號稱擁有500馬力的用柴油引擎。於是，MAZ-541再一次滿血復活，繼續奮戰在前線。轎車拖曳飛機，腦補一下畫面就覺得很有意思。後來，這種轎車雖然僅造了3輛，被更專業的特種拖曳車所替代。但不可否認的是蘇聯的重工業的確厲害。

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