奮起直追的70年：中國海軍1949-2019艦賞

為慶祝中國海軍成立七十周年，4月23日當天將於青島舉行盛大的多國海軍慶典活動。不僅我國海軍的數十艘艦艇要接受檢閱，還有來自十餘個國家的軍艦以及亞、歐、非、美等各大洲的6國家代表團將一同參於中國海軍閱艦式。如今，中國海軍艦艇即使在俄羅斯等一眾國家艦艇的包圍中也能做到毫不遜色，而從當年的相差甚遠到現在的局部反超，中國海軍用了70年的時間。

1949年4月23日，中國海軍成立。在此之前，曾擁有一艘「重慶」號輕型巡洋艦，只可惜最後自沉於葫蘆島。當時的中國選擇了一條不僅需要陸軍，還要建立強大的、屬於自己的海軍和空軍的軍事發展道路。在同一時期，美國海軍的主力艦艇是1943年服役的「愛荷華」級戰列艦，滿載排水量能達到55710噸，是當時世界上最大的水面戰艦。

在1949年之後的十年內，中國海軍服役的驅逐艦、護衛艦原型基本都是別國的。例如「南昌」號護衛艦原型是日本海軍駐華艦隊「宇治」號，滿載排水量1350噸；又比如服役的第一艘「太原」號驅逐艦，原型是蘇聯海軍的「尖銳」號，滿載排水量達2502噸；接下來的「昆明」號護衛艦，是蘇聯「里加」級的國產版，滿載排水量近2000噸。這十年時間，中國海軍雖然實現了從無到有的突破，但對比同時期美國、蘇聯海軍的驅護艦船，排水量被倍殺甚至數倍殺，性能方面也根本沒法比。

1960年代我國海軍甚至都沒有2000噸以上的作戰艦艇，但困境反而激發了中國自立自強的精神。1966年，我國第一款自行設計的護衛艦「海口」號服役，滿載排水量達1249噸，雖然數據並不亮眼，但它為中國海軍的自力更生之路開了一個好頭。然而與此同時，美、蘇等大國海軍導彈巡洋艦技術已發展成熟，噸位近萬噸。1971和1974年，中國海軍先後服役了「濟南」號導彈驅逐艦和「鷹潭」號導彈護衛艦，又填補了我國海軍現代化大型驅逐艦和裝備航空導彈的戰艦等領域的空白，儘管它們的噸位依舊與美蘇等大國相差甚遠。

1979年，中國海軍第一艘大型綜合補給艦「 鄱陽湖」號服役，它是905型綜合補給艦的首艦，滿載排水量能達21740噸，能夠一次攜帶10550噸燃料、1000噸輕柴油以及數百噸食物和水。同一年，亞洲海軍強國日本也服役了第一艘大型補給艦「相模」號，尺寸比「 鄱陽湖」號小一些，滿載排水量只有11600噸，中國海軍的發展速度可謂十分驚人。

在1994年至2014年這二十年時間中，先後服役了「哈爾濱」號、「深圳」號、「蘭州」號、「昆明」號等先進的導彈驅逐艦，也就是我們耳熟能詳的051和052系列驅逐艦。有了它們，中國海軍就有了第一艘燃氣輪機動力的現代化驅逐艦、第一種考慮隱身性能的大型驅逐艦、第一款配備垂髮和「盾艦」系統的戰艦、第一種配備新一代通用垂髮系統的戰艦。雖然它們的噸位跟美國同時期的「阿利伯克」級導彈驅逐艦仍保持著一定的差距，但與同時期的日本相比噸位上基本是完勝的。

進入21世紀，隨著航空母艦的重要性越來越突出，中國海軍也開始著手建設航母編隊。1999年從烏克蘭購買的「瓦格良」號於2002年運抵中國，中國海軍摸著石頭過河對這個半成品進行改造，如今遼寧艦已服役好幾年光景了。而在2017年，中國首艘國產航母002型下水，意味著中國海軍從此邁入世界領先行列。

經過70年的奮起直追，中國海軍終於從相差甚遠實現了局部反超，例如中國海軍預計2019年服役的首艘萬噸級驅逐艦055型，它的噸位超過了美國滿載排水量達9000多噸的「阿利伯克」級Fight II A型。

如今的中國海軍擁有了「遼寧」號航母、055型萬噸級驅逐艦、052D等導彈驅逐艦、054型護衛艦、071型船塢登陸艦、093型攻擊核潛艇、094型戰略核潛艇等等先進的作戰潛艇，且不斷向著更高的技術領域進發。

值此70周年紀念之日，願中國海軍不忘初心、砥礪前行，向更加輝煌的明天昂首闊步。

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