當前位置:
首頁 > 科技 > 有什麼音響套餐是車主佔了大便宜的?只想升級前後聲場可以看這裡

有什麼音響套餐是車主佔了大便宜的?只想升級前後聲場可以看這裡

金拱門早前推出一波「1 1=12」隨心配活動,主題直奔就是少花錢又能吃飽,選擇還不少!沒錯的,其實在消費市場,這種銷售手段又有哪位消費者會不受落呢?少投入多回報在汽車音響市場一樣盛行,車友希望預算內就能享受到立體聲效果,買前聲場加小錢得後聲場或者超薄低音等等玩法不少,而作為套餐以前聲場加後聲場的搭配組合,消費者更是青睞。OLOM歐龍汽車音響在2019AAITF九州春季展上推出不少新品,其中H2 1作為重點產品,為消費者帶來遠超過「1 1=2」的效果。

歐龍H2 1套裝整套是以前聲場 後聲場組合搭配,全套提供H2兩分頻套裝喇叭加H1同軸喇叭(二路同軸),其中H2套裝是28mm高音和165mm中低音,H1二路同軸則是25mm高音和165mm中低音的同軸單元,整套產品總共是6單元加分頻網路配套。

這套喇叭以黑色調為基底,搭配淡金色,配色上與「OLOM」歐龍的品牌logo設計風格相呼應!28mm高音單元以黑色專用喇叭座外殼為基礎,另外提供平坐高音殼供不同改裝需求選擇。從正面可見高音正面的保護罩以淡金色為主,中音蠶絲球頂高音是簡約的雙線保護格柵,這個設計與同軸單元的25mm高音一致呼應!

中低音部分盆架是黑色鑄鐵盆架,側面清晰看到淡金色的歐龍獨特圖案,底部鐵氧磁體也是淡金色殼體加入散射狀花紋設計。這樣一套以簡裝升級立刻有效果的套裝單元,選材PP盆輕鬆帶來易推動、耐用、穩定性高、音質均衡的效果。兩分頻的中低音中央以淡金色子彈頭(相位錐)設計,增強中低音頻段的發聲指向性。

前後一致高度平衡

以改裝玩法來說,歐龍H2 1裝車就會帶來理想的前後聲場立體環繞效果,而且歐龍的設計團隊把H2 1的頻響分別設為65Hz-22kHz和65Hz-20kHz,前後搭配聲場頻寬既寬又平衡。不失真功率同樣是30W,最大峰值功率40W,而且靈敏度有89dB之高,最低僅需使用25W功率就足夠推動,整套產品非常適合原車升級,對於功率的難題也迎刃而解。

玩法靈活隨心配!

還有一點是H2 1雖然是兩分頻加同軸,但從細節上可看出設計元素無論從色調、選材、元件等方面高度一致平衡,這樣帶來更平順自然的相互銜接。此外從九州春季展上展品看出,H2 1作為歐龍的專業版系列產品,預留了擴充後續增加DSP還有超低音方面的冗餘,特別是加配T-Box備胎低音、C-Box箱體低音以及K-Box座椅低音(超薄炮),車廂聲場更為立體飽滿,銜接依舊順滑自然,整體體感Hi-Fi不少!

OLOM歐龍H2套裝喇叭參數 / 不失真功率:30W / 最大功率:40W / 額定功率:25W / 靈敏度:89dB / 頻率響應:65Hz-22kHz / 額定阻抗:4Ω

OLOM歐龍H1同軸喇叭參數 / 不失真功率:30W / 最大功率:40W / 額定功率:25W / 靈敏度:89dB / 頻率響應:65Hz-20kHz / 額定阻抗:4Ω


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 360汽車網 的精彩文章:

音改怎樣做到小投入大改善?看這台普拉多升級三分頻加超低音
市場火熱的入門輕燒兩分頻,也能做到無損直推出Hi-Fi音質?

TAG:360汽車網 |