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40年摔上萬架戰機,犧牲8000名飛行員,比印度還能摔?

在軍迷眼中,全世界提供最多笑料的國家莫過於印度。不僅有雜耍般摩托車隊作為閱兵中的隊列出現,更因其層出不窮、莫名其妙的軍事事故令人啼笑皆非。據統計,印度軍方40年間竟然墜毀了1000多架戰機。

不過,跟本文的主角比起來,印度就顯得十分「小兒科」,這個墜機大國,40年間墜毀了12000架各類戰機、有8000餘名飛行員在事故中犧牲,部隊番號說出來,會讓各位大吃一驚,便是大名鼎鼎的美國海軍。

美國海軍貫徹立體化作戰戰略,因此部署了大量的艦載機。在1950年代,美國海軍迎來了「飛機失事」高峰期,其中1953年,美國海軍因事故損失飛機700多架,造成423名飛行員死亡;1954年,美國海軍因事故損失飛機776架,造成535名飛行員死亡,兩年之內,美國海軍就墜毀了1000餘架戰機,數量趕上了印度40年墜機之和。墜機事故高發期處于飛機著艦階段,受環境所限,事故晚上發生的頻次也要高於白天。

此外,航空母艦遭遇自身事故時,也是損失飛機的貢獻大戶,譬如1967年7月29日, 處于越南附近的「福萊斯特」號航空母艦上的艦載機掛載的阻尼火箭彈突然點火,造成航母甲板上發生連鎖爆炸,事故造成21架飛機報廢,43架受損,134人死亡。

1969年1月14日,珍珠港海域的美軍「企業號」航母發生事故,依然是艦載機上掛載的阻尼火箭彈意外爆炸,引起甲板上一片火海汪洋,造成15架飛機報廢,17架飛機受損,27人死亡。

從美國海軍的墜機事例中,也可以給我國帶來一些啟發。首先是規範化操作,嚴格遵守海軍或空軍的安全操作制度;其次是加強軍用設施檢查,建立定期嚴格排查的安檢機制;最後是加強武器裝備研發,不斷升級裝備質量,保證世界一流的武器設備永遠在一線。

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