拖拉機就可以，為何非要消耗上億製造艦載機牽引車？答案在這

眾所周知，航母是許多國家夢寐以求的軍事武器。因為有航母的存在，會讓一個國家軍力有質的提升。因此，大多數國家即便不能建造航母，也會向其他國家購買。

比如我國和印度當初在購買航母的時候，目的就是為在短時間內提升海軍實力。不過，我國和印度最大的不同是，我國購買回來的航母僅僅是個空殼，後來經過很長一段時間的研發後，航母才開始服役。

但印度入手的航母，幾乎是全須全尾直接拉回去就能服役。因此，印度當時省去許多麻煩的同時，也吃了很大的虧。那麼，為何筆者要這麼說呢？首先，我國入手的瓦格良實際上就是一個殼。

後來瓦格良號之所以能服役，主要得益於我國相關方面專家夜以繼日的努力。於此同時，我國在航母建造方面，也取得很大的成就。而印度雖然一帆風順，但沒經歷這樣的過程顯然失去不少東西。

這點，我們從航母甲板上的艦載機牽引車就能看的出來。到目前為止，印度雖然有航母的存在，但其艦載機牽引車卻讓人大跌眼鏡。我們知道，航母在海戰中主要發揮的作用就是能夠隨時隨地對艦載機進行補給。

也就是說，只要艦載機在航母上降落，就需要立刻將艦載機拉到甲板上的指定位置，對其檢查的同時為下一架艦載機騰位置。所以，這個時候艦載機牽引車就會變得尤為重要。

然而，目前印度卻依然在使用拖拉機，試想一旦爆發戰爭，以拖拉機作為艦載機牽引車，速度慢不說，還有可能會對艦載機造成損害，這樣一來得不償失。

反觀遼寧艦，我國深知爆發戰爭後對速度的要求十分高，因此寧可消耗上億美金研發一個牽引車，也不想在戰時因為這方面原因導致戰事失利而後悔。當然，總而言之還是印度捨不得花上千萬入手一輛牽引車。

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