鈦合金製造的水下殲擊機，敵軍魚雷追不上，誕生50年仍難被超越

在歷史上，前蘇聯的紅海軍曾經讓西方望而生畏，他們強大的造船工業尤其擅長建造核潛艇。4月22日這一天，是前蘇聯第三代攻擊型核潛艇——705型「天琴座」級（北約稱「阿爾法」級）首艇下水50周年，俄媒就撰文紀念了這種劃時代的「水下殲擊機」。

圖片：有一種快，叫阿爾法

1969年4月22日，在前蘇聯造船工業重鎮——列寧格勒市（今聖彼得堡）的第196造船廠（今天的海軍部造船廠），一艘被各種木板、防雨布遮了個嚴嚴實實的新型潛艇推出室內船台，這艘企圖在美國偵察衛星面前矇混過關，甚至想偽裝成一艘老式的641型「狐步」級常規潛艇的傢伙，是705型攻擊型核潛艇首艇——K-64艇，一條劃時代的「金魚」。

圖片：K-64艇下水

由聖彼得堡「孔雀石」設計局研發的這種新型核潛艇，在那個年代簡直是科幻的要命。水下排水量只有3000噸（水面排水量為2300噸），高度自動化設計，水下航速超過40節，讓敵人的魚雷都趕不上，鈦合金的艇體，造價極為昂貴，在前蘇聯下餃子一樣大造、特造核潛艇，楊基級和德爾塔級彈道導彈核潛艇都造了30、40多艘的70、80年代，705型及其改進型705K型，在1969-1980年間在海軍部造船廠和北德文斯克造船廠一共只建造了7艘。

圖片：5艘「阿爾法」同框

被西方稱作「阿爾法」的705型，最大的特點就是航速極快，在《獵殺紅色十月》這部電影里，奉旨前來擊毀紅色十月號的「大反派」，正是一艘「阿爾法」級，它外形十分流暢，指揮塔圍殼採用高度符合流體力學的造型，它最大水下航速為41節，僅次於前蘇聯後來研發的試驗性661型P級高速巡航導彈核潛艇，後者高達44節，而一般來說電動魚雷最高航速不過是20多節，它們都採用了馬力強勁但極不穩定的液態金屬核反應堆，而不是常用的壓水型核反應堆作為動力。

圖片：阿爾法的流行造型令人印象十分深刻

3000噸的水下排水量，甚至比中國現在的039A型元級AIP潛艇都小，讓「阿爾法」很長時間內都成為世界上最袖珍的核潛艇，直到法國的紅寶石級出現才有了可比較的對象，但後者的航速只有20多節，由於噸位小、體積小，「阿爾法」級還是前蘇聯核潛艇中罕見的單軸推進型號。

圖片：線圖，圍殼上有整體式逃生艙

「阿爾法」級的自動化水平極高，全艇編製31名艇員，其中包括24名軍官和6名准尉，唯一的普通水兵，是一名廚子，其採用了前蘇聯當時最先進的艇載作戰信息和動力集控總站，只需要8個人就能操縱，艇首有6個533mm魚雷發射管，以極速隱蔽接近敵人然後解決對手，它還首次在圍殼上設置了整體式救生艙，「水下殲擊機」的名號，可不是虛的。

圖片：一艘705K的集控室，算是相當現代化了

不過，過於追求航速和自動化水平的「阿爾法」級可靠性不能讓紅海軍滿意，首艇K-64艇還發生了液態金屬核反應堆的冷卻劑凝固事故，所幸都是小毛小病多，沒死過人，但卻也很影響出動率，因此後來紅海軍大批建造了大型的971型「阿庫拉」級攻擊型核潛艇，最後一艘「阿爾法」，在1996年退出了俄海軍戰鬥序列。

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