下一代艦載機即將水落石出：殲20或錯失機會，殲31笑到最後了

本世紀以來，中國航母工程取得了巨大的進步，第二艘航母已經服役在即，在大家高興的同時，也應該注意到別人也在進行努力，美國不僅建造了新一代的航母福特級，而且開發出了新一代的艦載機F35C，並在2019年上半年，實現上艦服役的目標，讓美國海軍成為第一個列裝五代艦載機的國家。

F35C

F35C實際上艦了，我軍仍沒有新的進展，殲15仍為我軍主力艦載機，咋我軍仍不急呢？不必憂心，也不要聽信謠言了，從各方面消息分析，國產五代艦載機已經上馬，只不過由於低調的傳統，讓大家無法確認相關消息。

不管怎麼說，下一代國產艦載機即將水落石出，拖不了幾天了，關於會是那款的問題，很簡單，殲20或錯失機會，殲31笑到最後了。可能許多人至今還在為殲20沒能上艦而抱怨，強調殲20的性能比殲31強大,出現了不讓殲20上艦就落後於人的觀點。

殲20

這種單純對比殲20與殲31性能的行為，正是殲20無法上艦的原因，只知「機」，不知有「艦」，這是為海軍航母使用的艦載機，而不是給空軍選型，所以在對比性能之前，先解決殲20能不能上艦的問題，這是許多人有意省略，甚至迴避的問題，實際上對殲20最不利的地方就是艦載關，有人試圖把重點，引導向個頭，論證殲20不比殲15大，其實殲31的個頭更小，實則想繞開一個問題：著艦與起飛。

殲31

殲20的定位為重型五代機，即便沒有公開其性能參數，但是多方觀點都認為，最大起飛重量達到37噸左右，許多人對這個重量沒什麼感覺，可惜問題就是在這裡，艦載機不僅僅要對結構進行加固，更要對起飛與著艦重量進行限制，殲20較重的機重將成為一個巨大的麻煩，起飛來說，目前的遼寧艦與國產航母沒有射彈器，也沒法安裝，那麼殲20能不能保證進行滿載滑躍起飛？如果不能保證，只能在低載條件下起飛，那麼殲20實際性能將被降低，上艦的意義何在？除了起飛，還要考慮著艦，不是僅考慮空重就行了，能否載彈著陸才是問題，最大37噸的起飛重量將成為著艦時的一個問題，如果著艦前，必須空載，那麼問題大了。

殲31

殲20在與航母之間的匹配問題上，處於不利地位，至於大改讓性能達到與航母要求之內，不僅是重新設計一次，更要壓縮重量等，後果是性能上的優勢消失了。

殲31的設計定位就是輕型五代機，主要性能參數在要求上就比殲20低，這自然造成性能不及殲20，但是優勢在於，更適合艦載的需求，且作為一款沒有正式定型的戰機，還有不小的升級空間，那麼發展為艦載型的優勢更大。

殲31

如果殲20不適合登上遼寧艦與國產航母，殲31能夠更好的適應艦載需求，那麼後果是什麼？讓海軍為了殲20將兩艘好不容易獲得的航母在幾年內淘汰，還是不要殲20，相中殲31好，這是個二選一的問題，顯而易見，前者的可能性幾乎不存在。如今不必爭論什麼，結果也許馬上就可以公開了！

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