緬甸蘇30SME下線，今後或與「梟龍」高低搭配製霸中南半島

荷蘭航空網站Scramble 4月23日報道，緬甸國防軍總司令敏昂來（Min Aung Hlaing）4月22日訪問了俄羅斯伊爾庫茨克飛機製造廠，期間視察了該廠為緬甸空軍製造的首架蘇-30SME戰鬥機。這架飛機目前已經完成首飛，據報道很快就會交付。

隨著米格-29、殲-7兩種主力戰鬥機以及強-5攻擊機的老化，緬甸空軍近年來持續投入巨資更新裝備。2015年緬甸成為JF-17「梟龍」戰鬥機的第一個海外用戶，購買了16架「梟龍」BlockII輕型戰鬥機，用於取代現役24架殲-7戰鬥機和16架強-5攻擊機。在2018年12月的緬甸空軍成立71周年慶祝儀式上，緬軍方首次高調公開展示JF-17M戰鬥機。

2018年1月緬甸又與俄羅斯簽訂合約，訂購了6架蘇霍伊蘇-30SME戰鬥機。該機是俄軍自用型蘇-30SM的出口型，是蘇-30MKI三翼面雙座「側衛」家族的最新成員。蘇-30SME正常起飛重量為26090千克，最大起飛重量為34000千克，作戰半徑1280公里，裝備兩台帶有推力矢量尾噴管的AL-31FP加力渦扇發動機，具有很強的超機動能力。全機有12個外部掛點，最大載彈量高達8000千克。

蘇-30SME將成為緬甸空軍歷史上裝備的第一種雙發重型戰鬥機，但由於數量稀少，只能取代部分最老舊的米格-29A/B戰鬥機，並且需要與JF-17「梟龍」形成高低搭配，才能在緬空軍未來裝備體系中發揮出戰鬥力。

從2018年12月緬甸公開展示JF-17M時，與該機配套的對地精確制導炸彈、C-802A亞音速反艦導彈和CM-400AKG超音速反艦導彈來看，對地對海精確打擊將成為該機的主要作戰任務，這也是該機能夠取代16架強-5攻擊機的根本原因。

當然PL-5E紅外製導近距空空導彈和SD-10主導雷達制導中距空空導彈也使JF-17M具有不容小視的超視距和視距內空戰能力，在執行攻擊任務的同時無需其他戰鬥機護航，並能兼顧防空任務。

遠程防空和對地對海打擊領域則是蘇-30SME的天下了。憑藉「側衛」家族超長的續航能力，蘇-30SME部署在緬甸首都奈比多就能在無空中加油的情況下覆蓋緬甸全境，並威脅孟加拉灣和緬甸海上的目標，凸顯出雙發重戰的載荷/航程優勢。

當然，6架蘇霍伊蘇-30SME戰鬥機的數量對於緬甸空軍來說過於稀少，很可能後續會下達第二批6架訂單，至少湊滿一個中隊的數量。

作者：阿姆斯壯

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