F22能攜帶8枚導彈，殲20最多能裝多少？這一細節凸顯東方智慧

據美國媒體報道，此前在美國卡特琳娜颶風中被嚴重損壞的多架F-22戰鬥機的修復工作在經過了這幾年推進下，終於接近完工，未來這些經過維修的F-22戰鬥機將重新投入現役，豐富美國的五代機機隊。而且由於不少軍機在颶風中損壞嚴重，在維修過程中，美國空軍也採用新部件替代了已經損壞的舊部件，相當於對F-22機隊進行了一個升級。雖然這些F-22戰鬥機進行過升級，但是這種小打小鬧的升級模式無法滿足美國空軍的要求，但是F-22作為世界第一款第五代戰鬥機，而且還是美國唯一的重型五代機，雖然美國擁有了F-35戰鬥機，但是F-35戰鬥機是一款輕型戰鬥機，無法和F-22戰鬥機對抗。

據了解，F-22戰鬥機作為一款重型五代機，該機的機腹彈倉內裝備了6枚AIM-120C導彈，此外還在兩個側彈倉裝備了2枚AIM-9導彈，機身彈倉一共可以裝備8枚導彈，雖然在掛載數量上和F-15E有明顯差距，但是F-22戰鬥機如果需要，也可以選擇在機翼上掛載武器。這樣F-22戰鬥機還可以攜帶更多的武器。在殲-20戰鬥機亮相後，作為世界第一款鴨翼布局的五代機，而且作為世界第二款服役的重型五代機，殲-20和F-22的對比被人津津樂道，然而殲-20戰鬥機擁有更大的機身尺寸和更大的彈倉，卻只能在彈倉中安裝4枚中距彈以及側彈倉裝備的2枚格鬥彈，一共只能裝備6枚導彈，比F-22少了兩枚，這意味著殲-20戰鬥機在打擊能力上將劣於F-22戰鬥機。

不過在專家嚴重，F-22和殲-20的對比並沒有那麼簡單，殲-20戰鬥機的幾次展示中，不但開關彈倉非常乾脆利落，而且其側彈倉的獨特打開方式，可以最大限度減小導彈對戰機空氣動力學外形的影響。而且從其高速飛行狀態下還能非常利落開關艙門，說明見-20的設計更加優秀，開關彈倉並未受到高速的影響。而這也意味著殲-20在實戰中可以盡量縮短艙蓋的打開時間，從而避免破壞隱身性能。

反觀F-22戰鬥機，F-22戰鬥機的側彈倉採用斜側彈出，不但極大影響空氣流通，極大程度上影響了風阻係數，還直接讓F-22戰鬥機的正面隱身性能被破壞。在這個設計上，F-22戰鬥機落後殲-20不小。專家表示，殲-20戰鬥機雖然主彈倉尺寸比F-22更大，但是由於中國的遠程導彈比F-22裝備的AIM-120C導彈的尺寸和射程差距比較大，因此裝備的導彈尺寸不同也造成彈倉內導彈數量不同，相信未來經過進一步優化，殲-20也能裝載8枚導彈。

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