寧德時代2018年凈利潤33.87億元，同比下降12.66％

騰訊科技訊 4月24日消息，寧德時代發布上市首份年報，報告期內，公司實現營業總收入296.1億元，與去年同期相比增長了48.08%；凈利潤33.87億元，同比下降12.66%。歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為312,831.48萬元，同比增長31.68%。

2018年公司營業收入296.11億元，較上年同期增加96.14億元，增幅48.08%，主要是因為：新能源汽車市場快速增長；公司加強市場推廣，市場份額提升；

2018年公司營業成本199.02億元，較上年同期增加71.62億元，增幅56.22%，主要是因為：隨著公司銷量增長營業成本增加；公司主要原材料價格降幅低於產品銷售價格的降幅；

歸屬於上市公司普通股股東的凈利潤總額33.87億，較上年同期減少4.91億，降幅12.66%，主要因為上年同期轉讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司的股權取得的處置收益影響。

報告期內，公司各業務的主要經營情況如下：

1、動力電池系統

動力電池系統包括電芯、模組和電池包，其銷售構成公司主要收入來源。根據中汽協統計，2018年中國新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，同比增長59.9%和61.7%，新能源汽車銷量大增帶動電池裝機量上漲；根據中汽研數據，2018年動力電池裝機總量為56.9GWh，同比增長近51%，其中公司以23.4GWh的裝機電量領先同業，市場佔有率為41%。報告期內，公司動力電池系統銷售收入為2,451,542.99萬元，較上年同期增長47.18%。2018年，新能源汽車行業在補貼幅度調整、技術標準提高、行業進一步規範的情況下，市場頭部效應愈發明顯。公司在新能源汽車動力鋰電池領域保持技術、規模、供應鏈與客戶等領先優勢，報告期內產能逐漸釋放，銷量持續增長，市場佔有率進一步提高。

在產品技術方面，公司致力於以技術領先同行業公司為目標，深入開展技術研發，尤其是在能量密度、功率密度、安全性能和可靠性能等方面。公司通過進一步完善電池安全管控系統，持續從多方面提高動力電池安全性能；不斷完善從材料到電芯到系統的基礎性研究體系，提高創新性研究的針對性和高效性。

在市場銷售方面，公司在國內市場為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動力電池產品。公司在海外市場進一步與寶馬（BMW）、戴姆勒（Daimler）、現代（Hyundai）、捷豹路虎（JLR）、標緻雪鐵龍（PSA）、大眾（Volkswagen）和沃爾沃（Volvo）等國際車企品牌深化合作，獲得其多個重要項目的定點，配套車型將在未來幾年內陸續上市，角色已經開始從海外客戶的中國項目首選供應商演變為全球戰略合作夥伴。

在戰略布局方面，公司目前在寧德、青海、溧陽建有生產基地，在寧德、德國慕尼黑設有研發中心，在中國香港、法國、美國、加拿大和日本建有辦事處。報告期內，為應對快速增長的市場需求，公司逐步提升基地產能，其中溧陽基地已正式投產，並開始籌劃在德國建設首個海外生產基地。同時，公司一方面持續推進與上汽、東風、廣汽、吉利、一汽等下游重要車企客戶的合資合作，與下游領軍企業共同發展；另一方面加強與上游優質供應商的技術、商務合作，以保證技術領先、成本領先。

2、儲能系統

鋰電池技術快速進步、生產成本不斷下降，提升了儲能鋰電池競爭力，鋰電池在儲能領域應用場景逐漸成熟，儲能市場逐步開始啟動。在儲能市場的需求和技術發展背景下，公司將持續加強研發投入，不斷提升產品性能以滿足不同客戶的需求。 報告期內，公司一方面通過加強自身的市場推廣力度和研發投入，另一方面通過與產業鏈上下游公司合資合作，以持續增強在儲量領域的技術和產品儲備。

報告期內，公司儲能系統銷售收入為 18,949.62萬元，較上年同期增長1,051.89%，前期儲能市場布局及推廣開始取得成效。

3、鋰電池材料

報告期內，公司鋰電池材料銷售收入為386,076.29萬元，較去年同期增長56.27%，佔主營業務收入的比例為13.52%。鋰電池材料銷售收入快速增長主要受益於客戶需求旺盛、公司鋰電池材料新建產能投產帶來的銷量增長以及原材料價格上漲帶來的銷售價格提升。報告期內，公司進一步加大在鋰電池材料回收及生

產領域的投資建設，並擬與格林美、青山集團等公司合作在印尼設立濕法鎳冶煉廠，以加強在鋰電池材料領域的布局。

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