又一國亮相五代機，發動機推力達15噸級，號稱綜合性能全球第一

大家都知道，目前要說世界上最先進的戰機就是五代機了，由於五代機要求的技術和研發基礎能力等多方面的高要求，令一些國家只能望其項背，不敢攀越，目前據已公開的資料顯示只有中美俄三國擁有五代機，那就是已經服役20多年的美國的F-22猛禽戰鬥機，蘇聯的蘇-57（以前稱T-50），以及中國服役不久的殲-20，以上的三種戰機相信大家都很熟悉了，雖然同屬於五代機，但是各有優點。

五代機是具備高機動性、先進航電系統、高度集成計算機網路，具備優異的戰場態勢感知能力以及信息融合能力。有人說目前美國的F-22由於生產時間較早，在通訊以及信息化傳輸方面沒有殲20好，我覺得這也不無道理，要不美也不會重啟F-22生產線了。近期大家比較關注的也許就是日本F-35的首摔了，據日媒最新消息，由於日方強烈不滿，美國也終於做出了讓步，宣布同意向日方提供F-35A隱形戰鬥機的機密數據，包括向日方開放這款戰機的源代碼，協助日本研製國產五代戰鬥機。

美這方面的讓步，也許會讓一直沒有音訊的日本自稱五代機的「心神「可能會有極大的幫助，幾十年來日本也沒有放棄國產戰機的夢想，一直努力進行嘗試，從之前仿製F-16的F-2戰鬥機，到近期號稱是亞洲第三款五代機的F-3戰機都是如此，雖然日本不久之前宣布中止「心神」技術驗證機的研發，但是卻一直在暗中進行技術積累。

日前，日本防衛省宣布，未來自衛隊將同時裝備兩款五代機，首先就是從美國購買的F-35系列戰機，另一款就是日本國產的F-3戰機，號稱和F-22同級別，比殲-20和蘇-57都更先進，據悉為該戰機配套的XF9-1發動機已經獲得了關鍵性的技術突破，該發動機的推力將達到15噸級別，並且採用了大量頂尖的材料技術，在經過性能升級之後，號稱綜合性能全球第一，甚至比F-35本身配備的F-135渦扇發動機更加先進，按照日本方面的計劃，F-3戰機的研發已經進入「攻堅期」，預計將在21世紀20年代中期列裝服役，未來採購數量可能超過200架。

日本沒有開發過隱身戰機，很多技術還處於摸索狀態，模仿一個外形可以，但是要把先進技術綜合在一起，還有很多難關需要攻克。最關鍵的是沒有高空試車台，這是測試發動機的一個非常複雜的裝置。航空發動機並不是只在地面使用，還要在空中使用，不同的高度大氣密度不一樣，不同的速度條件也是不一樣的，而進行地面模擬試驗，就需要這種高空試車台。而日本還不具備這種高空試車台的裝置。

這次的F-35墜機事件，正好給了日本要求美國給自己技術支持的理由，如果日本偷梁換柱的將這些技術用到自己的五代機研發商，不管是心神，還是日本稱作的F-3，都將是技術上的快速飛躍，如果日本的F-3研發成功，並在本世紀30年代中後期開始列裝，那麼，它將對東北亞地區的軍事平衡造成影響。至於日本自研的XF9-1渦扇發動機，據悉長約4.8米，直徑約1米，中間推力約11噸，最大推力達到15噸，已經媲美F22裝備的F-119發動機的水平，僅次於F35使用的美國最新F135-PW-100發動機(中間推力13噸，最大推力19噸，增推型23噸)。同時，這也給我們提了個醒，一個可控、愛好和平的民族發展軍力是不必擔憂的，因為它更多的是想要擁有足以自衛的能力，但一個保守、激進以及好戰的國家大力發展軍力，將是世界的災難。有二戰案底的日本，我們不可不防！

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