先進技術集於一身！官方曝光殲11D原型機，中國還需要它嗎？

不久前，中國飛行試驗研究院迎來建院60年紀念日，官方發布了一部紀錄片，在片中首次曝光許多試飛鏡頭，相當精彩珍貴。其中最為引人矚目的鏡頭當屬殲-11D原型機在廠房內的測試畫面，這也是官方首次曝光殲-11D原型機的圖片。分析認為，此次殲-11D戰機原型機的曝光，讓殲-11D戰機項目下馬的謠言不攻自破。

作為殲-11戰機的最新改進型號，殲-11D戰機於2015年4月29日成功首飛後，整個研發項目前景其實並不明朗，由於它一度銷聲匿跡，外界也一直傳言殲-11D戰機項目已經被下馬放棄。而此次官方曝光殲-11D戰機原型機的圖片，很可能意味著殲-11D戰機仍然在繼續研發中，甚至有可能已經服役了。

機號為D1101的殲-11D首架原型機，是在2015年4月29日首飛的，距今有近4年時間，隨後殲-11D的二號原型機「1102」號機也首飛了。視頻中的這架從機號判斷有可能就是二號原型機。

殲11D：殲11家族的最終型號？

毫無疑問的是，在殲-20隱身戰機出現並裝備部隊後，殲-11D戰機有很大概率會成為殲-11系列戰機的最新也是最終改進型號。殲-11D戰機裝備了新型雷達、先進紅外系統、新型告警系統以及全新的電子戰系統，加上原本殲-11系列戰機就擁有比較優秀的機體平台性能，殲-11D戰機的綜合作戰性能已經達到很高的水平，對中國空軍而言應該是一款非常滿意的非隱身重型空優戰機。

值得注意的是，殲-11D戰機擁有比現有殲-10C、殲-16兩款三代半戰機更加細緻周到的設計考慮，例如它的機首雷達罩明顯「上翹」，顯然是採用了傾斜安裝雷達天線陣列的方式，這一種設計也可以在殲-10C戰機上面看到。不過，殲-11D戰機雷達罩和機體邊緣也還特意採用了鋸齒結構，非常類似於殲-20的相關位置設計，有利於提升殲-11D戰機的前向隱身能力。

俄羅斯衛星通訊社報道，4月16日，俄羅斯軍事技術合作局表示，目前已經完成了向中國交付蘇-35戰機的工作，共計24架。中方接收蘇35後，各項工作進展迅速，在很短的時間裡就陸續完成了南海戰鬥巡航等多項重要任務。

蘇-35和殲-11D戰機的性能之爭

殲-11D戰機性能先進，相比起殲-10C、殲-16戰機都擁有一定的優勢，看起來似乎是前途一片光明，不過，外界卻一直認為其裝備前景並不明朗，因為在2015年，中俄簽訂蘇-35戰機的進口合同，且目前24架已全部交付完畢。如此一來，外界認為蘇-35戰機已經佔據了殲-11D戰機的位置。

殲-11D戰機在理論上和蘇-35戰機是處於同一性能水平的，其中殲-11D戰機在雷達等航電設備領域還擁有一定的優勢。相比之下，現階段殲-11D不及蘇-35戰機的主要地方在於發動機領域，畢竟蘇-35裝備的117S發動機還是比較先進的，這意味著殲-11D戰機的空戰機動能力會不及蘇-35戰機。

在2018年珠海航展上，裝備TVC發動機的殲-10B驗證機展示了眼鏡蛇機動，震驚了所有人，也讓所有中國軍迷激動不已。

不過，眾所周知，在2018年珠海航展上，裝備TVC發動機的殲-10B驗證機驚艷亮相，給國人帶來極大震撼。而這款特殊的WS-10改進型發動機如果裝備到殲-11D戰機上，那麼殲-11D戰機很可能就能全面超越蘇-35了。

客觀來說，殲-11D戰機的最大不足就是出生時間太晚了，目前殲-11D戰機可能還處於研發試飛階段，距離正式量產裝備部隊，並形成作戰能力仍需要較長的時間。在這方面，蘇-35戰機優勢明顯，目前蘇-35戰機量產交付數量超過百架，性能已經非常成熟。甚至俄軍自己裝備的蘇-35已經在敘利亞戰場上接受了實戰的考驗。中國空軍購買的蘇-35戰機也已具備作戰能力，而殲-11D戰機顯然是慢人一步了。

殲-10C掛載KD-88改進型遠程空地導彈作訓彈的照片。

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中國還需要殲-11D戰機嗎？

目前關於殲-11D戰機的性能指標信息仍然少的可憐，預計它將會成為中國三代機所有先進技術的終極「集大成者」，在空戰能力上足以匹敵任何一款同代戰機。可能很多人會認為殲-11D戰機和殲-10C、殲-16這兩款三代半戰機存在很大的性能重疊區域，發展前景不大，但理論上來說，中國空軍發展裝備殲-11D戰機的確是比較有必要的。

殲-10C戰機性能的確先進，但它屬於一款單發戰機，很難全面挑起空戰大梁。例如在執行空戰任務時，殲-10C這種單發戰機在載荷、航程、滯空時間顯然是不及同類重型戰機的。

全灰塗裝的殲-16戰機實施低空密集編隊訓練。該塗裝有利於殲-16隱蔽接敵，在較近的距離上對敵實施電子干擾、電子偵察、電子攻擊——包括實施用反輻射導彈摧毀敵雷達等經典戰術。

殲-16戰機倒是屬於重型戰機，不過它的定位類似於蘇-30戰機，屬於一款重型攻擊機，主要承擔對地對海攻擊能力，在空戰領域的專業作戰能力自然不及殲-11D戰機。所以，殲-11D戰機還是擁有市場的。

目前中國對非隱身重型空優戰機的需求量仍然是非常大的，外界已不止一次傳出過中國會再次增購一批蘇-35戰機的消息，儘管很大可能是謠言，但是也可以說明中國非隱身重型空優戰機缺口仍然是存在的。

今年春節時，央視7套播出了殲-7戰機的飛行員以向大家拜年的畫面。目前，我國空軍仍有數百架殲7、殲8等戰鬥機在服役。

目前中國空軍仍裝備有240多架殲-7戰機和數量更多的殲-8戰機，它們自然需要替代者的到來，而中國最初裝備的蘇-27SK/UBK戰機、蘇-30戰機在經過高強度使用後，機體壽命急劇降低，也將逐步隱退，未來中國空軍顯然還需要裝備更多的隱身戰機和三代半戰機填補空白。雖然中國已經開始量產裝備殲-20隱身戰機，但是受到資金、產能等問題的限制，殲-20隱身戰機在裝備數量上並不能隨心所欲，還需要一大批三代半戰機進行補充和輔助。

即使隱身戰機已經開始擴散，但是在未來相當長一段時間內，三代戰機（西方標準是四代機）仍然是世界強國空軍裝備數量最多的戰機。所以，殲-11D這種先進空優戰機的存在還是非常有必要的。退一萬步來說，即使中國未來不準備量產裝備殲-11D戰機，殲-11D戰機目前積累的試飛和改裝經驗也可以用於對現階段大批殲-11A/B戰機進行升級改造，提升它們的作戰能力。

在距殲11D首次試飛4年以後，官媒突然曝光了它的畫面，不知這背後到底有何深意。

總結

不出意外的話，殲-11D戰機應該是中國殲-11戰機家族的最終改進型號了，可以說是中國版的「終極側衛」。中國的殲-11系列戰機從蘇/俄的蘇-27戰機基礎上發展而來，最終研發出的殲-11D戰機已經力壓正版的「終極側衛」——蘇-35戰機，自然說明了中國在航空發展上實現了巨大跨越。

殲-11D戰機的出現，說明「側衛」戰機在遙遠東方國家的升級改進歷史已經基本結束。但是，不難想像的是，未來殲-11系列戰機的故事遠遠沒有結束，無論殲-11D戰機最終往何處發展，殲-11系列戰機都毫無疑問成為了中國已經傳奇經典戰機。

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