開寶馬的不一定有錢，但只要是開這3種車的，那肯定是土豪沒差了

相逢即是緣，大家好，歡迎閱讀本期文章。我們都知道，現在隨著社會的發展，每家每戶的生活都發生了改變，並且隨著條件的提高，家裡面都是有了自己的小汽車。雖然說汽車只是一個代步工具，但是它其實也是車主的面子，所以就說什麼樣的人開什麼樣的車。那麼開賓士寶馬的就一定有錢嗎？開寶馬的不一定有錢，但只要是開這3種車的，那肯定是土豪沒差了

大眾輝騰才是汽車界最低調的豪車，它的高配車型高達200多萬，低配也要小100萬。比入門級的寶馬賓士貴很多，有句話說的好，不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母。大家以後在路上碰到大眾輝騰，還是乖乖保持好車距吧。

特斯拉Model s，要是大年夜家去過上海這些經濟特別發財的區域就會發現，切實上海何處的車真的品種挺厚實的，尤其是新能源車，而這其中就尤以特斯拉的Model s為代表，能夠這麼說，在一個天下經濟金融中心都會裡，咱們看到飛躍、寶馬、奧迪的頻率絕對會很高，可是正因為這是一個國際化的多數市，以是開這些車切實並不能代表何等何等有錢，相反，要是開的是一台特斯拉Model S那絕對就是有錢且懂品味的代表了，能開一台上百萬的電動車，個人私家感受是真正很有錢的，氣場完全充分碾壓BBA，你們感受呢？

現代雅科仕。相信如果有人在大街上看到這車，估計會以為這就是一台二三十萬的中型車吧，畢竟車標知名度就不怎麼高，而且長的也是那麼平庸無聊，因此也實在很難將它與豪車聯繫在一起來。但其實這車的來頭可不小，作為歷代韓國總統的座駕，現代雅科仕的地位就好比德國的賓士邁巴赫S級，全車都採用了高強度的防彈玻璃和特殊材料，安全性那肯定是毋庸置疑的；而它的售價也是甚為感人，指導價73.80-132.00萬元，這可不比BBA的家族旗艦車型便宜，所以，現代雅科仕也是絲毫不輸於賓士S級、奧迪A8這種車型的，在韓國更是和以上車型站在了同一起跑線上，可以這麼說，能買的起這車的那絕對是真正的政界大佬或低調的有錢人，要不然，我真想不出有什麼理由會選擇這台車。

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