5G商用箭在弦上，將首先在哪些領域開花？

正在美國杜克大學深造的汪威，是廣東省南方醫院麻醉科的一名醫生，談及5G對醫療行業將產生哪些影響時，他向第一財經1℃記者舉例說：「現在麻醉醫生只能在一個時間做一台麻醉，但在5G時代，在麻醉機器人的協作下，一名麻醉醫生可以同時做幾台。」而且可以遠隔重洋，在萬里之外。

汪威說，5G時代將使醫院變成數據中心，醫生轉型為醫療數據專家。

這僅僅是5G改變醫療行業的冰山一角。進一步而言，醫療行業也僅僅是5G改變社會各行業的一個縮影。「5G不僅能夠帶來消費領域的智能終端升級，而且能夠應用於更多商業場景和垂直行業領域，包括工業製造、交通、醫療、教育等，帶來更多商業模式的創新。」全國人大代表、聯想集團董事長兼CEO楊元慶接受1℃記者採訪時說。

近日，上海、深圳、北京等地紛紛傳來打通第一個5G電話的消息，這標誌著三大運營商的5G試驗網建設已全面展開。

楊元慶說，這標誌著，「5G商用已經箭在弦上。」

3000公里外的一刀

2019年3月16日上午，301總院第一醫學中心和海南分院神經外科凌至培主任發出指令，一台特殊的手術開始了。此時，凌至培身在三亞的301總院海南分院，而急需做手術的帕金森患者則躺在3000公里之外的北京301總院。

此次選擇的是顱腦手術中難度極大的帕金森病腦深部電極植入手術，俗稱「腦起搏器」植入手術。這種手術要求將腦深部電極非常精準地植入到大腦治療靶點（丘腦底核），靶點位於大腦的中心部位，體積比黃豆還小。

凌至培發出指令後，通過3000公里的5G信號傳輸，電腦直接操控北京手術室內的機器設備，將微電極以0.5mm間隔，逐步向患者腦內推進，微電極記錄的腦內電生理信號實時反饋，通過屏幕呈現在海南辦公室屏幕。

手術持續了將近180分鐘。

3月18日，301總院發出消息：「17日早晨，病人從重症監護室轉入普通病房，術後狀態良好。」

半個月後，4月3日，通過與中國移動和華為的合作，廣東省人民醫院與茂名高州市人民醫院也完成了一台5G遠程心臟腔鏡手術，讓一名先心病重症患者擺脫了纏繞41年的「心病」。

負責遠程指導這次手術的是廣東省人民醫院心外科郭惠明團隊，通過5G網路，他們運用3D列印的心臟模型和VR演示指引，對茂名高州市人民醫院進行實時遠程手術的精準指導。「圖像、語音都沒有延滯，而且非常清晰。在手術過程中，我們能夠進行實時地輸送高達幾十個G的術前CT掃描資料和心臟超聲檢查等海量數據。」郭惠明在接受1℃記者採訪時說，「網路很穩定，我認為這就是5G的優點。」

凌至培說：「藉助中國移動5G網路的保障……解決了4G網路條件下手術卡頓、遠程控制延遲明顯的問題，手術近乎實時操作，甚至感覺不到病人遠在3000公里之外。」

在5G網路覆蓋下，「快」的具體表現在下載一部解析度達到4K的電影時，理論上不超過18秒；「穩」是指在任何環境下都表現穩定，不出現卡頓；「密」是指5G網路每平方公里可支持100萬台設備。

這種特點，正好能有效保障遠程醫療的穩定性、可靠性和安全性。

談及上述手術更大的意義時，郭惠明說：「心臟手術是所有外科手術中最難、風險最高的，因此培養一名醫生的周期非常長，目前還需要師徒之間面對面、手把手地培養。但5G網路成熟之後，我們就可以通過遠程培養更多的醫生，特別是邊遠地區的心臟外科醫生。」

汽車將不再是「冰冷的鐵皮」

除了遠程醫療，車聯網也被認為是5G時代最先被運用的場景之一。

高新興科技集團股份有限公司（下稱「高新興」，300098.SZ）是一家為市場提供「智慧城市物聯網產品與服務」的企業，該公司目前一個重要板塊就是車聯網。

無人駕駛汽車要通過網路去實時傳輸大量的汽車導航信息、位置信息，以及汽車各個感測器數據上傳至雲端、其他車輛。而巨大的數據傳輸量，則需要大帶寬、低延時和高可靠的網路。「未來的每一輛智能汽車每秒產生的數據量將達到1GB，這種瞬間的大量數據處理，4G無法做到，只有5G才能實現。」高新興首席方案架構師吳冬升說。

「到5G時代，這個時延的標準，已經從秒進入到毫秒級，也就是時延低於1毫秒，這是人根本就察覺不到的。」工信部部長苗圩此前說，「那時候可是差之毫厘、謬之千里，一毫秒的時延有可能導致車毀人亡。」

2019年1月，國內首個5G自動駕駛公共技術服務平台在重慶啟動。活動期間，中國電信重慶分公司副總經理尹遠介紹說：「在現有4G網路時延條件之下，時速100公里的汽車，從發現障礙到啟動制動系統仍需要至少移動1.4米。但在使用5G通信網路的情況下，這一數字只有3厘米左右。」

簡單來說，這些無人駕駛的車未來不僅能夠讀懂紅綠燈，還能識別路面的平坦情況，躲避擁堵路段，規劃最優行車路線。

「我們認為，5G時代將真正帶來整個車聯網市場的爆發。」吳冬升說。

根據工信部2018年印發的《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》，到2020年，將實現車聯網（智能網聯汽車）產業跨行業融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用，車聯網用戶滲透率達到30%以上。

而到2020年後，相關技術創新、標準體系、基礎設施、應用服務和安全保障體系將全面建成，高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車逐步實現規模化商業應用，「人-車-路-雲」實現高度協同。

十大場景將被首先應用

除了車聯網，高新興還布局了5G的另一個運用場景——雲VR/AR。

現在，高新興已經將AR、物聯網、大數據、視頻技術等融入到公共安防、智慧交通當中，令「城市大腦」的運作變得更加智能、數字化。

VR（虛擬現實技術）與AR（增強現實技術）是能夠徹底顛覆傳統人機交互內容的變革性技術。VR/AR需要大量的數據傳輸、存儲和計算功能，這些數據和計算密集型任務如果轉移到雲端，就能利用雲端伺服器的數據存儲和高速計算能力。

作為一種實時地計算攝影機影像的位置及角度並加上相應圖像、視頻、3D模型的技術，AR能在屏幕上把虛擬世界套在現實世界中進行互動。

VR則是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機模擬系統，它利用計算機生成一種模擬環境，是一種多源信息融合的、互動式的三維動態視景和實體行為的系統模擬，從而使用戶沉浸到該環境中。

除了上述內容，5G還將在哪些方面改變這個世界？

華為此前發布的《5G時代十大運用場景》白皮書，選出了最具發展前景的十大運用場景。它們分別是：雲VR/AR、車聯網、智能製造、智慧能源、無線醫療、無線家庭娛樂、聯網無人機、社交網路、個人AI助手、智慧城市。而實際上，並不限於此。

4G改變生活，5G改變社會。這句話已經成為業界共識。

「1G時代可以打電話，2G時代可以讀簡訊，3G時代可以讀圖，4G時代可以看視頻。」這是業界對於移動通信網路進化史的總結。這種進化，最生動的一個比喻是：3G是摩托車，4G是汽車，5G是高鐵。

移動通信網路的每一次更新迭代，都會深刻地改變人類社會，成為了推動國民經濟發展、提升社會信息化水平提升的引擎。數年前，4G替代3G成為主流，微信、微博、視頻等各類客戶端由此成為移動互聯的常態。

「針對5G網路應用場景，例如遠程醫療、工業物聯網等領域，聯想也在不斷參與合作，加強技術投入。」楊元慶向1℃記者透露，「目前我們和合作夥伴一起在5G高清視頻轉播、智能倉庫、智慧醫療和智慧教育領域都有規劃和布局。」但他認為，5G更大的價值在於對產業的改變，5G是真正數字經濟時代的基礎設施。

5G這種基礎設施，所帶來經濟效益和就業崗位則更為直觀。根據中國移動測算，到2030年，5G對中國GDP貢獻約為6.6萬億元，將帶動直接和間接就業機會約2000萬個。

2019年是5G元年，元年已至，你還在想什麼？

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