航母攔阻索鋼絲繩和電梯用的鋼絲繩一樣嗎？

在某種程度上講，電梯鋼絲繩可以看做是阻攔索鋼絲繩的mini版，因為二者的材質和結構有許多類似的地方，但是阻攔索明顯技術含量更複雜，強度和韌性也更大，世界上許多國家能夠生產電梯鋼絲繩，但是能製造阻攔索的國家卻只有中美俄三家。

之所以說航母阻攔索和電梯鋼絲繩相似，主要在於他們的結構都是採用的大麻或者聚合纖維材料的繩芯，外部是由多股鋼絲扭結而成，之所以採用這樣的結構在於二者一個需要承受艦載機數十噸機體在高速降落時的衝擊和拉扯，另一個則要接受幾噸重電梯箱高速墜落時的重力加速度，大麻繩芯可以提高鋼絲繩的韌性，多股鋼絲則加大了其本身的強度。

雖然兩者結構類似，但是作為黑科技的阻攔索明顯技高一籌，在材質上，阻攔索使用的是抗拉伸強度在1500MPA以上的軍用特種合金鋼，其結構為6×30，也就是主體為6股細鋼絲繩組成，而每股鋼絲繩又是由多達30根細鋼絲繩編織而成，這對工藝和材料的要求極高，沒有強大工業基礎是絕難製造出來的。

相對而言，電梯鋼絲繩就簡單多了，他們多採用6×12或者8×12的結構，技術難度上就小了不少，使用的鋼材雖然不是最普通的，但是也不過是冷軋油鋼（45號鋼）和中高碳彈簧鋼（65號鋼）這樣稀鬆平常的材料而已。

（電梯鋼絲繩）

而航母上的鋼絲，可不是電梯里的鋼絲。雖然都叫鋼絲，但此鋼絲非彼鋼絲。這就和同是茶葉，有的能賣2000塊有的能賣20塊是一個道理。而航母上的鋼絲，就是相當於能賣2000塊錢的茶葉。這樣的鋼絲，可以說是整個航母的靈魂。

對此，可能許多人都表示不理解。首先，我們知道航母是幹嘛用的。它的主要作用是作為艦載機的起降平台而存在的，而艦載機想要降落，就必須有阻攔索的存在。否則，想要安全降落在航母上，簡直是不可能的。這個時候，就體現出了阻攔索的重要性。

試想下，如果這個時候阻攔索換成鋼絲嘎嘣斷裂，受到傷害的不光會是戰機，同時很有可能會波及到航母上的相關工作人員。屆時，航母也會進入癱瘓狀態。由此可見，阻攔索有多麼重要。更何況，如果這個東西和電梯里的鋼絲一樣的話，為何會在曾經一段時間內難倒中俄兩國，被美國壟斷呢？所以，可千萬別小看這根其貌不揚的「鋼絲」。

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