特斯拉自燃事件當事人發聲：自燃車輛燒毀4個電池模組

4月21日晚，一段上海徐匯一小區地下車庫特斯拉自燃的視頻在微博上瘋傳。一輛停放在車位內的特斯拉Model S突然冒起白煙，隨後發生猛烈燃爆，火光衝天，大火迅速吞噬了整個車輛，殃及旁邊的奧迪和雷克薩斯。再次引發消費者對於電動車安全的擔憂。

22日早晨，特斯拉首度回應稱，在得知這起發生在上海的事故後，昨晚我們第一時間派出團隊趕往現場。我們正在積極聯絡相關部門並配合核實情況。根據目前的信息顯示，沒有人員傷亡。

當日晚間，特斯拉官方再發布聲明稱，我們已與車主取得了聯絡，並將持續溝通。同時，我們正積極配合相關部門調查，並以最大的努力協助處理相關善後工作。

據國內媒體報道，車主稱起火前一小時，他將車輛停泊到車庫內，並未充電。車主說，這輛特斯拉購於2015年11月，是一輛試駕車，購買當時打了七折，車價約72萬元，目前車輛還沒過保修期，三年半共計行駛約6萬公里。

25日，自燃特斯拉車主@愛小車 在微博發聲，詳細分享了自燃事件發生後的親身經歷，心力交瘁，並向消防員、小區保安表達了感謝。

車主表示，昨天的殘骸調查現場我作為車主出席了，當拆解到電池部分的時候，看到的情況讓我不禁更加從心底里感謝我們的消防官兵。如果沒有他們冒著生命危險進入漆黑和毒氣滾滾的地下車庫及時撲滅大火，後果將可能更嚴重和不可預測。

「因為拆解後我看到整個特斯拉的電池模組（共有16組）中只是靠近車頭方向的四個模組已燒毀。其餘12個模組都還未被波及。如果火勢越晚被撲滅，更多的鋰電池模組（強力爆燃的源頭）可能受到波及而爆燃。」他說。

該車主表示，由於調查現場的照片還不便發出，所以我只能在這裡借用網路上的特斯拉電池示意圖來說明一下我看到的。希望讓更多人知道電動車自燃的危險度。

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