ChinaBang Awards 2019 年度創始人：慢，艱難，但終會抵達你的那一站

這是最壞的時代，回顧2018年，大部分企業在所謂的「寒冬」中逆流而上，「死亡」和「裁員」縈繞在每位創業者的心頭，處於劇變的前夜，必定有人為此做出勇敢而又孤獨的決定。這又是最好的時代，歷經寒冬的洗禮和成長，優質創業者將在逆境中淬鍊出果敢和堅毅。

頒獎詞：劇變的前夜，必定有人為此做出勇敢而又孤獨的決定，歷經寒冬的洗禮和成長，優質創業者將在逆境中淬鍊出果敢和堅毅。

乂學教育栗浩洋

押注AI,教育就能實現公平化嗎？栗浩洋對此深信不疑。千百年來，人類始終難以在規模化和個性化之間取得平衡，AI的出現無疑帶來了一種解決方案，「AI 教育」更被看作是順應時代發展的大勢所趨。通過人工智慧技術與大數據，乂學開發出擁有完整自主知識產權、結合國際前沿演算法與中國學情的智適應學習引擎「松鼠AI」，真正實現了教育普及化。

作為一名連續創業者，同時也是跨領域創業者，栗浩洋的終極目標是，把握K12領域預計十年後高達1.5~3萬億元的市場，並成為跨國教育的領軍者。

出門問問李志飛

從谷歌美國總部辭職回國創業，作為前 Google 人工智慧科學家，李志飛帶著「探索下一代人機交互」的使命，成立了出門問問。與大多數AI語音公司不同，出門問問為尋找技術可掌控的規模化落地場景，走出了一條獨特的To C商業模式，如今，出門問問也開始探索To B的業務模式。

憑藉獨特且自成體系的人工智慧語音技術，以及對技術和用戶體驗的極致追求，出門問問獲得了科技巨頭谷歌的認可。截至2017年4月，出門問問共完成六輪融資，投資方包括紅杉資本、真格基金、SIG海納亞洲、圓美光電、歌爾聲學、Google、大眾汽車集團，累計融資額超過2.55億美元。

小紅書瞿芳

不到四個月的時間，瞿芳完成了從辭職到尋找風投再到創業者角色的轉變。創立小紅書，從社區起步一路成長飛速，再到現今的社區與電商雙向驅動的獨角獸，小紅書的野心不止於此，它想做的是一個生活方式的入口，一個年輕人的遊樂場。

儘管跨境電商在過去很長一段時間經歷了斷崖式下跌，政策收緊使得行業加速洗牌，而活下來的公司自有其生存之道，小紅書的成功在於，它以極高的效率、粘性和適宜的調性，聚合起了1億中國年輕人。去年底，瞿芳在一次公開分享中談及如何坦誠面對自我時說道：「創業，其實是找尋和探索自我最好的方法。我在五年前和我的夥伴一起創立了小紅書。我非常慶幸，在這條創業很苦的路上我並不是一個人。」

地平線機器人余凱

作為前百度研究院副院長、百度IDL研究院以及百度無人駕駛團隊創建人以及中組部「千人計劃」國家特聘專家，余凱在人工智慧界可以說是網紅一枚。避開了過熱的人工智慧與激烈的行業競爭，余凱的地平線機器人技術團隊選擇了最底層的晶元技術，而且要做「嵌入式人工智慧」，這是一個不同於大多數人工智慧公司的路徑。

今年2月，地平線完成了B輪融資，獲得了6億美金的投資，估值達30億美金，已經成為全球估值最高的人工智慧晶元公司。

微步在線薛鋒

歷任亞馬遜中國首席安全官，微軟中國互聯網安全戰略總監，Blackhat 歐洲安全大會和微軟藍帽子大會 Bluehat 上首位來自中國的演講者……有著光線履歷的薛鋒將目光聚焦在了「安全威脅情報」並開啟了一條「名偵探」創業之路。

在安全從業者眼中，及時的情報共享是高效威脅響應的重要因素。在企業眼中，威脅情報是越來越多同行所採用的安全手段。當有了越來越多的夥伴加入威脅情報的研究，就意味著可以對現有的安全產業進行聯動，防守方聯合起來就會有更強大的戰鬥力。

天地量子王馳

當聽到自己的家鄉成都要求自己回到中國並成立創業公司時，王馳心中的回國夢成為了現實。在他看來，未來，遙感數據應用的市場充滿機會，因此基於 AI 衛星遙感應用的大數據提供商應運而生。

依靠為企業提供軟體服務收取服務費的商業模式，大地量子的產品已經成功落地了很多企業，其中包括一些頭部的私募基金企業。此外，其也完成了德迅投資的千萬元級別的天使輪。這個成立於 2016 年的公司已經韜光養晦一年多，接下來，它也許要開始跑起來了。

雲從科技周曦

在大學期間，周曦便開始嶄露頭角，憑藉聲紋識別研究獲得NIST評測世界冠軍。從實驗室走出來，帶領團隊從零開始創業，對於周曦而言是一件非常有成就感的事情。

作為國內眾多的人臉識別初創公司之一，這是一家從「出生」就貼上「國家隊」標籤的公司，也是唯一一家同時受邀制定人臉識別國家標準、公安部標準、行業標準的企業。2015年，在中科院的支持下，他成立雲從科技，並進行天使輪融資。從最初幾十人的研發團隊，到現在300多人的科技公司，周曦也走得越來越有底氣，目前，公司與38家企事業單位簽訂正式合同，人工智慧的大腦是他的終極理想。

小馬智行Pony.ai彭軍

談起汽車行業的風口，無人駕駛自當仁不讓。在矽谷的日子裡，彭軍花了一年時間去思考自己真正喜歡的領域，而他最終選擇了無人駕駛。在短短不到兩年間，小馬智行已經迭代至第三代無人車，其軟硬體的穩定性和產品化進程又有了長足進步，使自動駕駛技術變得更加安全、穩定。

如今，汽車無人駕駛行業藍圖已現，其產業鏈上下游已經出現支撐公司，並在逐漸走向成熟， 無論是像小馬智行這樣的創業公司，還是BAT這樣的巨頭，大量公司在無人駕駛領域都有不同程度的布局。目前，小馬智行在美國加州已獲路測牌照，更獲得被稱為「獲取門檻全球最高」的中國北京的路測T3牌照。

從2011年到2019年，ChingBang Awards的獎項從關注社會化媒體、企業服務、移動通信、移動社交、電子商務、雲服務/雲計算、手機遊戲，到現在的人工智慧、消費電子產品、海外市場拓展、共享經濟、智慧出行、區塊鏈、創投服務。ChinaBang Awards一直跟隨著中國互聯網創新的不斷變化而變化，更加包羅萬象，學生創新、女性創業者、大企業創新、海外創業者也將成為我們關注的焦點。八年間Chinabang 見證了一大批企業從萌芽到壯大：滴滴、陌陌、DJI、美麗說、出門問問、餓了么、微信、蝦米音樂；同時，我們也發掘了無數創新個人，他們已經成長為行業內最矚目的標杆。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！