中國海軍新型戰機引世人矚目，27國有意購買，美國：學習一下

前不久中國海軍一款新型戰機引發世人關注，這款戰機就是中國海軍教練10飛機。從總體上看，這款教練機完全滿足了我國海空兩軍對飛行員高級階段的培訓需求，最重要的是這款教練機所擁有的操作系統和各國主力戰機非常接近，因此教練10剛剛服役就陸續有27個國家爭先表達想要購買的意向。

讓世人沒想到的是，美國有關部門也表示，的確應該學習一下中國教練機的製造經驗。美國是世界上軍事力量最為強大的國家，為何會向中國學習教練機的製造經驗呢？這其實就得從中美兩國所擁有的教練機性能說起。

美國海軍和空軍目前使用的是T38教練機，這種教練機的總體性能還是十分不錯的，從1960開始，美軍就接受了將近1100多架T38教練機。T38教練機採用了可變後掠翼和收放式起落架，加上其超低的水平尾翼可維持飛機在超音速飛行時的穩定性，因此從培養飛行員方面來看，T38教練機能完美的滿足美國第二、第三代戰機飛行員的訓練需求，而這種教練機的使用成本也非常低。

基於這樣的原因，T38教練機才一直使用到今天，並且一直是美軍使用的主力教練機，美國還對T38進行過升級改造，期盼該飛機能服役更長時間，不過現實卻並允許美國這樣做。在之前的一次飛行訓練中，希臘空軍的T38就曾出過安全事故，因此直接影響了美國T38的出口，同樣也影響了T38在美國軍隊的使用，但美軍根本無法找到T38的替代品，只能鼓起勇氣讓飛行員繼續駕駛T38培訓，就在美國萬般無奈之時，中國教練10橫空出世，美國有關部門看到教練10的表現後當場表示，這款教練機非常完美。

教練10和T38相比，更加適合三代機飛行員的培訓，比如教練10在做大仰角機動時，不會陷入失速和螺旋狀態，但T38根本不能做這樣的動作。另一方面，教練10的航程和最大飛行重量比T38更佔優勢。教練10擁有3100公里的航程，而T38僅僅1700公里，教練10最大起飛重量為9000千克，而T38則為5900千克。

各項性能上，教練10將T38全面超越，美國也得放下臉面向中國請教，但我們不會向任何人透露教練10的核心機密，出售幾架的話或許還值得考慮。

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