向海圖強—全球最大靜音科考船東方紅3號完成專項試航

近日，由江南造船集團建造的「東方紅3」號深遠海綜合調查實習船圓滿完成常規性能試航和水下雜訊專項試航後返回江南造船集團舾裝碼頭。中國海洋大學、江南造船、七〇八所、中國CCS船級社、挪威DNV GL船級社、七一一所、上海交通大學等單位相關技術人員參加了試航。

七〇八所科考船設計資深專家、該船總設計師帶領設計團隊全程參與了試航，為整個試航提供了強有力的技術保障。在江南造船的有力組織下，經過兩輪共15天的試航後，「東方紅3」船最終順利完成海上測試的各項試驗內容，掌握了該船在海上航行和作業的實際性能指標。

該型船為中船七〇八所為中國海洋大學研發設計，船長103米、寬18米、排水量5800噸，最大航速15節、續航力15000海里、自持力60天，定員110人、其中含82名科考人員，科考作業甲板面積600平方米、實驗室總面積600平方米。動力採用雙軸雙槳全電力推進模式，動力定位DP-1級，滿足無人機艙、一人駕駛的要求。

「東方紅3」號是目前世界上最安靜、定員最多、經濟性、振動雜訊、電磁兼容等指標要求最高，作業甲板和實驗室面積利用率最大、綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考船。具備在深海大洋開展自高空大氣透過海氣界面，通過全海深直到海底的綜合科考和資源調查，以及與無人機、科學考察船隊和布放的其他觀測儀器形成觀測陣列的功能，具備深海大洋尖端海洋儀器設備海試和深海高技術研發創新功能，是國內指標最高、綜合科考功能最完備的頂尖海洋綜合科考實習船。

（圖片：感謝原作者）

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