中國造出10萬噸級大船，跟航母一樣稀少，面積能抵2個足球場

今天要介紹的就是「新光華」號半潛船，3年前，它就已經正式下水。雖然它的下水沒有航母那樣引人注意，但是這艘10萬噸級的巨船，數量只有十幾艘，跟航母一樣稀少。製造難度也跟航母一樣大，目前就只有荷蘭和中國能造得出，荷蘭改造的半潛船有四艘，這艘新光華號是我國最大的半潛船，同時在世界上排在第二位。該船的定位系統是最高級的DP2，它可以算是擁有這種定位系統的船隻中體型最大的了。從它的動力系統看，兩套電力系統足以為船隻提供充足的動力。

叫它巨船，就是因為它的面積大。單單看它的裝貨甲板，長210米，寬68米，總的面積能達到13500平方米，換算下來相當於2個足球場的面積。再從它的載重量看，它的載重量為98000噸，能裝下大型的艦艇。舉個例子，2002年英國的一艘驅逐艦在澳洲不幸撞上巨礁，經過幾個月的打撈，打撈後的艦體重達5000噸，沒有辦法，英國只好花了1200多萬英鎊租用了荷蘭的一艘半潛船，把殘破的艦體運回了國。

那麼它是怎麼裝下重達幾千噸的艦體呢?據悉，這種船裝運的方式主要有碼頭滾裝、上浮或者下潛。目前主要職能在於運輸較大和較重的艦體，比如支線船、浮船塢，甚至連海洋平台都能運輸。除了運輸，它同時也能進行海面打撈。

那麼你一定想問這艘大型的半潛船有沒有希望為部隊做點貢獻呢?答案是現在還沒有，它目前主要是商用，在下水時已經交付給了中遠海運特種運輸公司。不過交付部隊也不是沒有先例，我國第一艘半潛船，排水量達20000餘噸，早在4年前就加入了南海艦隊，為我國牢牢地守護著南海。所以未來這樣的大型半潛船還是有望為我國海軍出力的。能製造出這樣大型的半潛船，說明我國的工業體系逐漸完備，核電站、高鐵也在出口，我們應該為祖國感到高興才是。

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