打破國外壟斷！中國500噸級火箭成功試車，連破兩項紀錄

據觀察者網站4月25日消息，中國航天科工集團有限公司研製的500噸級推力商業航天固體運載火箭（一級）成功試車，此舉打破了國外壟斷，而且還連破我國兩項紀錄，成為我國目前直徑最大、推力最大的固體運載火箭。

據了解，我國當前研製的500噸級火箭組要包括了推力室、燃氣發生器、渦輪泵、自動器和控制系統等，其中渦輪泵是最核心的部分。六院副院長李斌曾介紹，渦輪泵要在一秒鐘里完成1.6噸推進劑的高壓輸送任務，因此對渦輪泵的設計製造成為了火箭發動機的關鍵，我國航天工作人員大膽創新，運用新材料經過反覆實驗終於取得成功。最近從航天科工里傳來500噸級火箭地面成功試車的好消息，使我國邁入了世界航天500噸級火箭發動機俱樂部。

我國接下來對太空的探索進入了密集期，北斗導航系統全球組網在即、探月工程將進入第三步實施載人登月、我國的太空空間站組建在即、火星探測計劃時間表也已經列出來了，要支撐這一系列重大太空項目，需要我國研發更大推力的火箭發動機。更大推力火箭發動機能夠攜帶更多的衛星、物資以及大型的設備上太空，如此一來不僅是能夠減少發射費用，也提高了發射效率。我們看到當年美蘇之間能夠在太空中開展一系列的載人登月，建立空間站等活動，背後都是本國的大推力火箭力下了汗馬功勞。

我們知道世界上有兩款是超過500噸級的火箭發動機，一台是美國的F-1火箭發動機，其最大推力達到了680噸，當年美國實施阿波羅登月計劃的時候就是使用該型號火箭發動機，不過現在這一型號發動機已經停產了。另一台是俄羅斯的RD-170，這也是目前世界上超過500噸級中提供推力最大的一台火箭發動機，其最大推力為846噸。所以我們現在發展500噸級的火箭發動機，不僅有著我們自己的現實需要，同時也是打破國際壟斷掌握自主權，實現航天強國的必要環節。

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