055二號艦052DL一號艦同框，跡象顯示120艦或即將服役

最新網路圖顯示，某廠055大驅二號艦和052DL（加長型，暫名）一號艦正在同時舾裝，二者艦身上都拉起了橫幅，看樣子還是和055首艦刷號前拉起的橫幅是一樣的，就是警告江面上的相關來往船隻不準靠近本水域50米範圍之內。

055二號艦和052DL一號艦同框

055二號艦比052DL一號艦正好早下水兩個月，但前者噸位更大，技術更複雜，後者進度會更快一些。從圖上上看，兩者後甲板長度近似，055長了一點，但並不多，052D加長了後甲板的效果是明顯的。另外就是052DL煙囪後桅杆上的雷達，雖然不是「小黑板」，但「蒼蠅拍」也是一個進步！

前後一對比還可以發現，052D艦橋明顯要比055高了約一層甲板，055艦體側面折線比052D矮了很多，因而055艦腫顯得「矮胖」，「肚子」有些臃腫；052D顯得有些瘦長，正因為055這種設計，因而側面照難以拍出氣勢來，這次閱兵上還是日本攝影師拍攝的那張照片更有氣勢，御用攝影師角度選取的很好！

御用攝影師拍攝的055角度選得好

而且從照片看，052DL的直升機甲板的加長方式，是一種徹底的加長，包括水線以下也加長了4米左右，而不是如之前有人推測的：只延長艦尾向外傾斜的幅度，而不增加水線長度。之所以有這種推測，就在於美帝就曾這樣干過，很多人又說我軍是美帝鐵粉，因而會學美帝。但事實證明我軍不怕麻煩！

美國已經退役的「佩里」級護衛艦，當初換裝「海鷹」直升機時--「黑鷹」艦載版（直-20的參考對象），而已進行了後甲板的加長。「佩里」級從27號艦開始將艦尾上甲板向後延伸2.4米，從水線以45度斜角向外擴張，因而艦艉形成了一個倒階梯狀傾斜大外漂，這一延伸部位比主甲板位置低了25英寸。

「海鷹」在佩里級護衛艦上降落

雖然在中美海軍聯合演練中，美帝「海鷹」直升機曾降落過054A護衛艦，表明或許未來海版直-20也能降落054A，但這是比較理想的海況下，海況不好時會有較大危險性，為了安全還是需要加長，且加長之後052DL可以攜帶兩架海直-20，空中反潛實力提升一倍，無論怎樣都值得的！

經過這樣的改進，052DL已在航母編隊中為自己預定了一個鐵定的位置，因航母編隊包括其他海上作戰編隊，都需要更強的反潛能力，因而052DL戰力是明顯提升了的，再加上其他方面的改進，在外觀肉眼可見的就是米波雷達的替換，背後反映的一些列相關電子設備都進行了升級，信息化程度更高是顯而易見的。

052DL第一張清晰照

近日最新消息顯示，052D型120成都艦已離開大連船廠不知去向，極有可能去部隊了，該艦傳言已刷號也不是一兩天了，但一直沒有圖片予以證實。另外4月23日海軍節當天，齊齊哈爾日報報業集團旗下《鶴城晚報》刊發標題為「人民海軍今日慶生齊齊哈爾艦逐夢深藍」的文章披露，「在中國人民解放軍海軍成立70周年之際，齊齊哈爾艦也將正式服役。」

但判斷應該不會這麼快，121齊齊哈爾艦是052D型第13艦，也是第一艘小改型，近防炮從730換成了1130型，取消了盾面下方的雷達校準饋源桿；成都艦是052D第11號艦，該艦是052D基本型，下水時間比齊齊哈爾艦早9個多月，且又經過小幅改進，試航時間肯定更長一些！

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