曾經的魚窩，寮國空軍歷史上裝備過的米格-21戰鬥機型號解析

上世紀80年代寮國空軍的米格-21機群

在雅克-130高級教練機到來之前，寮國空軍曾經裝備過的另外一款噴氣式飛機，這就是東方集團的標配—米格-21"魚窩"戰鬥機。不過那是十幾年前的事了。在本世紀前後，由於缺乏合格的技術人員和零配件的不足，寮國空軍不得不將其全部做退役處理。使得自己在很長一段時間裡都作為一支沒有戰鬥機的空軍存在，直到雅克-130的到來，才勉強算是彌補上了這個短板。不過在歷史上，寮國空軍的米格-21"魚窩"戰鬥機的數目並非一直是固定不變的。這主要是因為寮國空軍的米格-21"魚窩"戰鬥機並非是一次性接收，型號自然也不是整齊劃一。現在，就讓我們試著分析一下，寮國空軍裝備過的米格-21"魚窩"戰鬥機具體都有哪些型號。

寮國軍事博物館裡的米格-21戰鬥機

目前，我們知道，寮國空軍得到最早的一批米格-21"魚窩"戰鬥機是在1976-1977年間接收的，供貨方為蘇俄。實際上，不僅僅是這批，寮國空軍的所有該型號飛機都是由蘇俄提供的，坊間傳言越南曾經提供過一批米格-21 的消息是不確切的。這批米格-21"魚窩"戰鬥機的型號均為米格-21pfm，數量為10架。隨同這批戰鬥機一共到來的還有60枚配套使用的 k-13m/aa-2c"環礁"空對空導彈。考慮到此前寮國空軍最好的作戰飛機只是美式的螺旋槳T-28"特洛伊"教練/反暴亂機。從螺旋槳飛機一下子過渡到先進的米格-21噴氣式戰鬥機，這種情況只能用飛躍一詞才能形容。

寮國空軍米格-21戰鬥機舊照

不過讓人感到奇怪的是，蘇俄在第一批米格-21"魚窩"戰鬥機中並沒有提供教練型。不知道是無心之失還故意為之，反正這讓寮國空軍在實際操作中感到極端不便，而且還不能自己培養新的戰鬥機飛行員。所以寮國空軍很快就此向蘇俄提出了意見。為了改變這一情況和彌補在訓練中飛機的損失，在1981年，蘇俄又向寮國空軍提供了第二批同類型戰鬥機。不過這次的飛機數量很少，只有4架。具體型號分為2架米格-21pfm戰鬥機和2架米格-21U教練機。隨同這些飛機到來的同樣還有25枚k-13m/aa-2c"環礁"空對空導彈。但是由於缺乏操縱、維護經驗，寮國空軍的米格戰鬥機的損耗非常嚴重。

寮國機場邊上的米格-21戰鬥機殘骸

到了1983年，由於寮國空軍的戰鬥機妥善率實在太低，所以蘇俄又向其提供了14架當時米格-21的最先進型號—米格-21bis戰鬥機和2架米格-21UM教練機；按照慣例，一同到達的還有100枚k-13m/aa-2c"環礁"空對空導彈。不過這並不是寮國空軍得到的最後一批米格-21。到了1985年，他們還收到了10架米格-21mf、2架米格-21UM和75枚k-13m/aa-2c"環礁"空對空導彈。這樣，綜合統計下來，寮國空軍在歷史上一共曾經得到過12架米格-21pfm，6架米格-21U/UM，14架米格-21bis和10架米格-21mf。不過由於技術原因，他們手裡的可以同時使用的米格-21從來沒有超過半數。

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