FC31上艦獲突破：4代發動機與女總師同框出鏡

最近，四川省公布了四川青年五四獎章集體的擬表彰名單，首當其衝便是女總設計師黃維娜及中國航發渦輪院渦扇發動機研製團隊，而與他們一併同框出鏡的，是一台噴口帶有鋸齒輪廓的發動機，看來，國產新一代航發渦扇19算是成了！早在去年那場驚艷全球的珠海航展上，中航就已經展示了渦扇19的CG畫面。

根據目前公開資料顯示，渦扇19屬於國產第四代中等推力發動機，單台推力能夠達到10噸以上，兩台並聯總推力就是20噸，由於採用了三級風扇技術，因而其自身重量僅為1000千克，所以可以達到11以上的超高推重比，綜合性能對標歐洲戰鬥機EF2000所使用的EJ200發動機，值得一提的是，渦扇19總設計師黃偉娜也曾經專門在歐洲專項考察學習過EJ200，但相比EJ200，渦扇19實際上是更先進一代的。

要知道，此前全球四代中推總共也就美國的F414和英國的EJ230，所以女總設計黃維娜的功績是可以載入中國航天史史冊上的，除此之外，黃維娜也擔任過渦扇13IPE以及渦扇16等先進發動機的總設計師。相對於千呼萬喚始不出來的渦扇15大推，作為中推的渦扇19已經可以說是進展飛速了，短短5年重點投入了1000億人民幣，果然發動機是需要用大量的錢砸出來的，看來那麼問題來了，既然渦扇15在未來將配備殲20，那麼渦扇19又是給誰用的呢？

相信大家都猜到了，正是有望成為我軍第二款現役五代機的FC31鶻鷹戰鬥機。一直以來，鶻鷹之所以備受爭議，無外乎動力不足導致各方面性能不得不做出妥協，首次亮相航展的FC31難以做出高難度動作不說，發動機還冒黑煙，讓人非常尷尬，也說明鶻鷹的還有很多的改進餘地，所以從很大程度上來說，渦扇19正式鶻鷹的救命稻草，FC31如果裝上性能澎湃的渦扇19，將在各方面均超越F35。

首先，鶻鷹更輕機身可以容納功率更大的航電設備以及更多武器彈藥，而F35的潛力基本已經被挖掘殆盡，同時，鶻鷹的外形相比滿身是包的F35可謂是相當光滑了，在隱身性方面也將更勝一籌，當然，最重要的是，如果FC31上艦，那麼雙發動機所帶來的安全性保障也是強過F35那提心弔膽的單發的。在需求方面，儘管我們已經有殲15飛鯊了，但是這種不具備隱身作戰能力的第四代戰鬥機顯然無法和F35之類的戰機相提並論。

因此海五代依舊是眾望所歸般的存在，那麼，觀眾朋友們覺得，我國海軍第五代艦載艦載戰鬥機究竟會是搭載渦扇15大推的重型殲20呢？還是搭載渦扇19中推的FC31呢？歡迎各位在留言區交流觀點，虎哥非常期待和大家一起討論。

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