伊朗國產戰機即將量產？號稱四代機，但實際也就是個二代半

"考薩爾"戰鬥機相關配件

伊朗空軍在堅挺了二十年後終於迎來的自己的瓶頸期，自己原有的戰機已無法再堅持下去，為此伊朗決定自主"研發"一款戰機，也就是現在全球廣為熟知的"考薩爾"戰鬥機。4月18日伊朗官方媒體塔斯尼姆通訊社援引伊朗空軍指揮員阿齊茲·納賽爾扎德的話，伊朗政府已經批准開始量產這款"考薩爾"戰鬥機，預警在明年的閱兵式上這款戰鬥機將批量進行亮相。不過對於這一消息，外界卻有著不同的看法，單主流觀點普遍認為這款戰機在明年恐怕還是難以量產的。

"考薩爾"戰鬥機外形

對於"考薩爾"戰鬥機實際上它的誕生也有些被迫的意味，因為如果再沒有新的戰鬥機誕生恐怕伊朗空軍就將面臨無戰機可用的尷尬了。放眼目前的伊朗空軍，雖然總人數在4.5萬人左右，這其中戰鬥機中隊只有7個，而各型作戰飛機加起來總數也不過是300架左右，其中能拿的出來的優秀最出色的戰機就是當年在巴列維王朝時期從美國引進的現在能在一線的使用的約55架F-14戰鬥機以及30架米格-29A戰鬥機，可由於封鎖等原因F-14已經沒有配件能夠使用，在這種情況下其戰鬥力呈現出日漸衰落的態勢，加之原有的58架F-4D以及60架F-5E也已經無非再堅持，為此只能開始進行更新換代，在這種情況下一款"山寨"的四代機"考薩爾"戰鬥機在伊朗誕生了。

伊朗領導人試乘"考薩爾"戰鬥機

在這裡有兩個詞是需要注意的，一是"山寨"，另外一個就是"四代機"。先說這個所謂的"四代機"，這個說法是伊朗自己提出的，在伊朗看來自己的這款"考薩爾"戰鬥機是一款典型的四代機，擁有著較為出色的航電系統，並且作為戰鬥機最為重要的火控系統也已經符合四代機的要求，憑藉著這些伊朗已經有信息將這款國產戰機稱之為四代戰鬥機，對於伊朗的這一說法恐怕不用太多的反駁，外界也能明白這不過是伊朗在吹噓自己的國產戰機水平罷了，畢竟放眼全球能夠拿出符合四代機要求的航電系統以及火控的國家是少之又少的，其技術難度之高還真不是伊朗這樣的國家能夠拿的出來的。

伊朗F-5戰鬥機

與此同時再來說說所謂的"山寨"，這款"考薩爾"戰鬥機從誕生之初伊朗就用"百分之百自主研發"來形容，可實際上在伊朗去年公布了這款戰鬥機的畫面後，所有的媒體幾乎異口同聲的認為這就是伊朗現有的F-5戰鬥機的"山寨"型號，所謂的"百分之百自主研發"可能真的是一句假大空的話。首先以現有的伊朗實力來看是根本不具備獨立研製一款戰鬥機能力，更不要提四代機了，機身強度，航空發動機的製造都是現有伊朗能夠解決的。在這種情況下伊朗最快也是最有效的方式就是拿原有的戰機進行"山寨"，這也就理解了"考薩爾"戰鬥機與F-5為何會如此相似。

對於這麼一款伊朗國產戰機，客觀的來說其本身用代系劃分可能充其量也就是一款二代半的老款戰機，其本身真算不上是四代機，因此即便是在明年量產對於現有的伊朗空軍來說整體實力的提升也不會太明顯，能夠維持不變恐怕就是萬幸了。

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