美國波音MAX飛機全球停飛繼續，阿聯酋航空將改訂空中客機

波音737 Max飛機

阿聯酋航空公司董事長兼首席執行官（CEO）星期一（4月29日）表示，波音737 Max飛機的全球停飛使阿聯酋航空的姊妹航空公司迪拜航空公司失去了「很大的盈利能力」。該公司現在可能相同型號的空客飛機取代波音公司的一些新飛機訂單。

波音737 Max飛機因涉及發生在印尼和衣索比亞的兩起致命墜機事故，而遭到在全球範圍內的停飛，

CEO艾哈邁德-阿勒馬克圖姆(Ahmed bin Saeed Al Maktoum)表示，阿聯酋航空的地區合作夥伴迪拜航空型因此不得不停止使用40架737 Max飛機。

這位CEO說，由於目前有100多架Max8飛機仍在訂購過程中，他認為自己不能「一棵樹上弔死」，而是需要考慮像空中客車A320這樣的類似機型作為新選擇。

本周一，在迪拜舉行的阿拉伯旅遊市場交易會上，阿勒馬克圖姆告訴記者：「我必須研究類似機型的飛機，比如說空中客車。」

這位阿聯酋航空和迪拜航空的首席執行官表示，他將「一直要求得到（波音公司的）賠償」，但還不會採取正式取消訂單的步驟。

阿聯酋航空擁有的空客A380客機

當被問及波音公司MAX飛機的墜機事故對航空業有何影響時，阿勒馬克圖姆說，他預計美國聯邦航空局(FAA)將在如何認證波音飛機的問題上承擔更大的壓力。

今年2月，歐洲空中客車公司(Airbus)宣布終止其A380超級巨型客機項目，這距離它首次升空僅有12年時間。

這架世界上最大的商用噴氣式客機的未來在很大程度上依賴於類似阿聯酋航空這樣的大客戶採購。

阿勒馬克圖姆說，效率更高的飛機的崛起顯然對A380的成功產生了影響，但空客終止該項目的決定不會對該航空公司與這家飛機製造商的關係產生負面影響。

「這一點不會改變。」他預計至少在未來十年內，會看到阿聯酋航空繼續運營這一空中超級巨無霸（A380）。

「我們今天有107架飛機，在我們看到一些較舊的飛機從機隊中淘汰出去之前，這架飛機的數量將會增加到125架。」這位阿聯酋航空CEO說。

衣索比亞航空的波音737 Max飛機墜機事故現場

阿聯酋航空確認，擁有更多高檔經濟艙座位的飛機將在2020年的某個時候正式推出。他暗示，來自經濟和商業對航空服務市場的需求迫使阿聯酋航空改變了戰略。「我們必須始終遵循客戶的要求，而不是提供我們喜歡的東西。」

本周一早些時候，阿聯酋航空表示，中東和海灣地區及世界其他地區的政治緊張局勢減緩了該航空公司的增長。「我們已經設法取得了不錯的成績，儘管不像過去那樣好，」他對記者表示。

阿聯酋航空將於5月9日公布全年業績。

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（本文由大灣區據國際媒體實時報道獨家綜述編譯）

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