紫禁城路燈的血淚史：魏忠賢、和珅與侵華日軍都曾參與其中

作為明清兩朝皇宮的紫禁城，明年就將迎來自己的600歲生日。這座面積超12萬平方米，我國現存最大的古建築群，裡面宮殿院落錯落有致，道路四通八達，我們現在白天進入遊覽，如果沒有指示牌，根本找不著路。那麼在過去，紫禁城的夜晚又如何照亮指路呢？

紫禁城建成之後，在宮內宮殿和宮門兩旁都設有路燈。「宮中各長街設有路燈，以石為座，銅為樓，銅絲為門壁。每日晚內府庫監工添油點燈，以便巡看關防。」在古代，紫禁城內人們夜晚出行就靠這些路燈來照亮指路。

但紫禁城內這些用於夜晚照亮指路的路燈也曾遭遇不測，盡數遭到廢除。

1621年明熹宗朱由校繼位以後，太監魏忠賢把持朝政，自稱「九千歲」。魏忠賢在當時權勢滔天，不但是司禮監秉筆太監還同時提督東廠，對於那些不願意與自己同流合污的明朝忠臣魏忠賢一夥大肆捏造罪名進行迫害，因為魏忠賢等人許多壞事都需要在晚上出入紫禁城，借著夜色下手。但做壞事的人總是心裡怕被別人發現，那麼紫禁城裡的路燈便礙著了魏忠賢等人的眼。於是做賊心虛的他們，便以「慎重火燭」的借口，將紫禁城內的路燈禁廢。這一廢除後，紫禁城裡的路燈直到清朝才又重新恢復。

紫禁城裡這種以漢白玉為基座，上為銅質的路燈也成為了皇權的象徵，只能紫禁城使用，如果別處使用了這種路燈便是僭越之罪，是要遭來殺人之禍的。

清朝乾隆皇帝時的弄臣和珅，便在自己府中安置了這樣的路燈照明。等到和珅被抄家以後，嘉慶皇帝把和珅的府院賜給了慶親王永璘作王府。到了1820年，永璘的兒子慶良郡王綿慜見到府內和珅留下的36對僭越的路燈，本來就生性謹慎的他知道這些東西留在府內早晚是個禍害，於是趕緊派人將府內的路燈盡數向大內進行了上繳。

但紫禁城裡路燈的坎坷命運並未就此結束。

抗日戰爭爆發以後，日本戰線不斷擴大，對金屬的需求日益增加。尤其是在戰爭末期，日本國內金屬嚴重短缺，不但日本國內將市政設施，寺廟裡的佛鐘等金屬製品盡數拿去熔化變成了武器外，也將魔爪伸向了故宮裡的路燈。

侵華日軍派兵進入故宮的開放區域內，將這些銅質的路燈全部拆除，裝車後準備運回國內熔化製造武器。但幸運的是，這些故宮路燈當日本兵運送到天津港準備裝船運走的時候，日本便宣布無條件投降了。最終這些故宮路燈得以重回紫禁城，並一直在故宮裡擺放至今。

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