太空梭返航出意外，2000度高溫進入機艙，宇航員無一生還

現在我們去往全世界各地主要的交通工具就是飛機，已經成為了我們最喜歡的快捷工具，但是飛機只可以穿行在大氣層之間，不能承載人類離開地球去往另一個星球的願望。從上個世紀開始到現在，人類的航空領域發展非常迅速，為了可以讓人類乘坐飛行器去往外星球，美國航天總局在20世紀時建成了世界第一艘航空飛機。

在當時那個環境下，只有美國與前蘇聯有實力造出太空梭。和火箭不一樣，航空飛機有更多的用處。不僅可以把飛行器運送到太空中，還可以載人進行航天，這個飛行器能夠在地球與外太空之間來回反覆，並且使用率十分高。

按照道理來說，它的作用這麼廣，而且利用率也這麼高，它應該很受歡迎，而且能夠不停的給人類帶來福音，可是這些年來美國的宇航總局卻停止了它的使用，這是為什麼呢？

他們解釋，放棄使用航空飛機有兩個重要原因，一是花費昂貴，太空梭用途很廣，可是製作卻需要很大的成本。製作一架太空梭至少要上百億美金，而且進行發射的時候也需要數十億美元，無論是對於誰來說這都是巨大的負擔。

並且現在需要用到這種太空梭的地方很少，所以就算繼續研發，太空梭的製造業也會成為美國經濟填不滿的洞。成本高是一個很重要的因素，但是並不是決定因素，最關鍵的還是太空梭的安全問題，歷史上有幾次大型的航天問題都是太空梭引起的。美國推行的航天計劃中，一共出現了兩次重大的失誤。

其中一次是在1986年，挑戰者號在升空過程中因為火箭助推器出現了問題導致機體在空中爆炸。飛機上的七個人都死在了火災之中，這次實驗無人生還。第二次是在2003年，太空梭的發射沒有任何問題，但是返回時，因為飛機機翼受到了傷害，整個機體都分解開了。分解以後得機艙不能承受高壓的狀態，突然起了大火，當時所有宇航員都死在了這次事故中，墜落的飛機零件導致周圍居民的房租著火，起碼有幾十個人受傷。

這樣的事故發生了，對於國家和人民來說都是損失，而且對於安全也沒有保證，所以停止了太空梭的繼續使用。

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