伊朗快撐不住了！裝110萬桶油伊油船在紅海沙特岸邊出故障

特朗普對伊朗的制裁，使得伊朗財政(美元)收入備受打擊。如此一來，伊朗連維護其運輸油船的經費都不足。本周四，沙特媒體報道，伊朗油船Happiness I，裝載著超100萬桶原油，在紅海距沙特海岸70公里處，發生故障。

沙特與伊朗是宿敵，原油是伊朗和沙特的命根子。

若是沒有美國和歐盟等國際社會的存在，按照中東的老規矩，伊朗這艘油輪連著這110萬桶原油，說不定就被沙特『沒收』了。

伊朗國營媒體IRNA，隨後也報道，該油輪將被轉移到Jiddah港，它原計劃通過蘇伊士運河，很不幸引擎房進水而出故障。

據追蹤海上油輪的TankerTrackers估計，伊朗的Happiness I油輪至少裝載110萬桶原油，緊隨其後的是伊朗(船尺寸小一點)另一油船Sabiti。

伊油船Happiness I於周二引擎熄火，該船共有26名船員，包括24名伊朗人和2名孟加拉國人。該船發生故障後，油船Sabiti向其靠攏並將船員撤走。

美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)曾表示，美國的制裁，讓伊朗至少損失(少賺)100億美元硬通貨。據IMF數據，2018年伊朗經濟負增長3.9%，2017年伊朗經濟增長3.8%。今年預期負增長6%。

如圖，伊朗當前的通脹水平已高達47.5%。

美國制裁伊朗，所有違反美國制裁法律，與伊朗做生意的國際公司，都會遭遇美國的二次制裁。全球性的大公司，不可能離開：1)美元，2)美國市場。

據彭博4月14日報道，如截圖，伊朗的一個交易所計劃賣600萬桶原油，結果只有一單成交，總數3.5萬桶。

另據雅虎5月2日(周四/今天)轉載路透社，伊朗有2000萬桶原油，存儲在我國大連港，但沒有(煉油廠)公司願意(美國二次制裁)碰它們。

伊朗原油寄存在我國大連港，還未清關。相當於是寄賣在沃爾瑪賣場，賣得掉，賣不掉是生產商的事情，沃爾瑪只負責提供場地並收進場費。

據雅虎該文，即使是(去年和年初)在豁免(180天)期限內，煉油廠(本著多一事，不如少一事的原則)也無法獲得金融和保險支持來購買這些原油。

伊朗應該撐不過2019年末，就會同意放棄NUKE，不再支持黎巴嫩真主黨等武裝組織，以及其他美國定性為恐怖組織的武裝。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！