豐田絕不隕落,全新皇冠驚艷四座,老闆全都在開,雅閣涼快去吧
娛樂
05-03
隨著汽車市場競爭力的不斷加劇,車企們想要在叢林法則的市場中生存下去,只有兩條路,要麼不斷推出新款刺激銷量,要麼降價打來市場,而皇冠的英雄遲暮就很好的說明了這一點,當年火爆一時的車型,如今輝煌已不再,然而這款全新的皇冠RS,卻足夠吸引目光,新王登基,能否再創輝煌呢?
從外觀上來看,全新的皇冠RS一改陳舊的設計風格,轉而變成十分年輕動感的設計,寬大的進氣格柵利用了熏黑式的蜂窩狀飾條點綴,再配合兩側開眼角式的凌厲大燈,看起來十分兇猛霸氣,整個下保險杠也採用了比較動感的咧嘴式設計,整體上非常符合年輕人的胃口。
從尺寸來說,皇冠RS的長寬高分別為4901/1800/1455mm,軸距達到了2920mm,依然沒有放棄自己中高級車的定位,整個側身運用了比較平直凌厲的腰線設計,從視覺上看起來更加修長,而且配合後方四齣的排氣口和動感的尾燈造型,彰顯了十足的魅力。
從內飾來看,一改往日老氣的風格,變得更加年輕,T字型的中控台上面採用了懸浮式和嵌入式的雙屏幕設計,彰顯了十足的科技氣息,而且整體提的布局也更加簡約合理,配合大量軟性材質的運用,使得舒適性也得以提升。
從動力來說,該車搭載了2.0T和2.5L兩種發動機,匹配了8AT和E-CVT變速箱,前置後驅的設計將延續使用。
總的來說,這款全新的皇冠RS無論是顏值、動力和內飾上面都挑不出任何毛病,並且這樣的定位也能跟奧迪寶馬等車型拼一拼,如果一旦國產後,價格合理的話,相比也能收穫很多消費者的青睞。
※純進口發動機,油耗僅5.6L,全時四驅10萬起步,卻沒人賞識
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