中國男子海上漂流133天,寫入美軍教材!困境中,最重要的是不要絕望
來源:世界華人周刊(ID:wcweekly)
作者:朗博
一提起絕處求生,人們總會聯想起一些西方的形象。
例如大名鼎鼎的貝爺。
貝爾
還有魯濱遜,更是人類敢於挑戰自然,永不放棄精神的代表。
好像挑戰自然極限與中國人無關。
但現實版的魯濱遜,卻是一個普通的中國人。
他的名字叫潘濂(Poon Lim)。
潘濂
他被美國國家地理雜誌譽為「世界求生冠軍」。
今天,為您講述一個「青年與海」的故事。
1
戰爭!逃生!
潘濂,海南人。
1918年出生於一個貧困農村家庭 。
為了謀生,16歲時奔赴香港,在海輪上當學徒。
1939年二戰爆發,英國大量招募中國海員,潘濂簽約英國「貝洛蒙」號商船,在大西洋上運輸戰時物資。
「貝洛蒙」號
1942年11月23日,「貝洛蒙」號行駛在大西洋上,被德國潛艇發現。
潛艇先後發射兩顆魚雷。
聽到第一聲巨大的爆炸,潘濂迅速地穿上救生衣,跳入海中。
當他剛入水裡,第二顆魚雷又擊中商船,船身迅速下沉,產生了極強的吸力,把他拉向海底。
慌亂中,他抓住一塊木板,浮出海面。
潘濂看著茫茫的海面,徹底懵了:以後怎麼辦?陸地在哪裡?
他絕望了。
漫無目的地在海上漂流2個小時,突然,奇蹟發生了。
貨船上的一個救生筏,沒有被炸壞,漂了過來。
他立刻遊了過去,並爬上去。
救生筏是正方形木筏,四個角有桅杆,他驚奇地發現在木筏兩旁的隔離間有金屬箱。
打開金屬箱一看,天哪,這裡裝著各種罐頭和食物:干牛肉、餅乾、40升淡水、巧克力、煉乳、糖等,還有幾發照明彈和手電筒。
潘濂一陣狂喜,性命暫時無憂了!
雖然當時很多貨輪都配有這樣的救生筏,但是長期生存的僅有潘濂一人。
因為在海面上漂流並不容易,這是智慧和毅力的考驗。
2
生存!智慧!
海上漂流面對第一個考驗就是:脫水!
熱帶海面,太陽暴晒,需要大量的水分補充。
他把木筏上的帆布綁在桅杆上,搭了一個頂棚。
這樣既能遮陽,還可以收集雨水,裝進金屬罐中,以備飲用。
但淡水有限,潘濂要安排好食物和水每天的用量。
潘濂事後為美國海軍重現漂流情景
第二個考驗就是食物。
食物並不太多,為了堅持到獲救的那一天,他每天只吃一點。
他結繩記日,顯示出強烈的求生慾望。
可是食物在第55天耗盡,怎麼辦?那就釣魚。
聰明的潘濂用手電筒里的彈簧做成魚鉤,又把木筏上的纜繩拆開,重新搓成細魚線。
他把附著木筏上貝類的軟體當魚餌,這樣竟能釣上一些小魚。
當然,這些小魚只能生吃。
美國人林露德寫的《唯一的生存者》,詳細記敘他的傳奇故事
這也讓他看到了希望,他決定釣大魚。
他用幾天的時間,硬是用手從木筏拔出一個釘子。
這成了他手中唯一的工具,他用釘子將鐵罐劃開,長時間的修磨,打造出一把簡陋的刀。
他又把釘子弄彎,綁上魚線,用小魚當誘餌,終於釣上了大魚。
一條大魚肉量等於幾十條小魚,他把大魚削成魚片,掛在桅杆上晒成魚乾。
潘濂再也不用吃日本「生魚料理」了,而是吃上了中國傳統的熟魚片。
魚片越來越多,可以儲備起來,以絕後患。
他孤獨地在海上存活了下去,盡展中國人的心靈手巧和生存智慧。
潘濂出事和開始漂流的地點
這時的他為了避免肌肉萎縮,手上捆上繩子,在木筏旁游上幾圈,鍛煉自己的體力。
生存問題,總算解決了,但是更大的危險卻來了。
3
絕境!意志!
最大的威脅就是暴風雨。
木筏在狂風巨浪中上下顛簸,海水無情地捲走他的魚乾,也將他收集的淡水毀之一旦。
每次暴風雨過後,潘濂又要面對缺水無食的困境。
此時的他,只能抓住停站在木筏上休息的海鳥,直接用牙咬破鳥喉,生飲鳥血,生吃鳥肉。
一次,他用海鳥做魚餌,竟然釣上了一條小鯊魚。
這條鯊魚雖只有幾英尺長,但氣也非常大,幸虧潘濂編織的魚線非常結實,任憑鯊魚怎麼掙扎,始終沒有能逃脫。
潘濂與鯊魚搏鬥,是海明威《老人與海》的現實版
潘濂與鯊魚進行了長時間的較量,終於把鯊魚拖上木筏。
鯊魚被拖上木筏,還不心甘就範,張開大口想撕咬潘濂。他拿起旁邊的鐵罐,砸死了鯊魚。
之後,他就喝魚肺里的血,度過了兩天,並把鯊魚做成了魚片。
再重新積攢魚片和淡水,就這樣,他與風暴進行著艱苦、不懈的反覆鬥爭。
潘濂面臨的第二大困境就是身體的病痛。
長時間的海水腐蝕,沒有淡水洗澡,又缺乏蔬菜中的維生素,他四肢的皮膚長出了膿瘡、潰爛,關節浮腫。
他渾身疼痛難忍。
氣息奄奄的他早就精神恍惚,失去了時間概念,唯一的信念就是:活下去!
有時在饑渴疼痛中,他狠捏自己浮腫的肌肉,疼痛讓他不睡著,否則那將是長眠不醒。
潘濂在巴西貝倫港上岸後,演示他在海上漂流時的情景
其實對潘濂來說,最大的折磨莫過於精神的無助。
每天單調枯燥的生活,無限的孤獨,看不到的希望,人的意志就會被一點點地磨去。
二戰時期,有不少船員靠救生筏逃生,但經歷了兩三個月之後,就會喪失求生慾望,最後絕望、變瘋,放棄生存。
潘濂也越來越感壓抑無助。
特別有一次,有商船駛過,他狂喜萬分,發了信號彈。
商船發現了,並開過來,當他幾乎能看見甲板上的人的臉時,船卻開走了。
多年之後,潘濂對這一幕仍然耿耿於懷,他堅信貨船上的人一定看到他了,只因為自己是中國面孔,所以很冷漠,棄他而去。
潘濂漂流的路線
還有一次,美國飛機也看到了他,並給他空投了一個浮標做標誌。
可惜,一場暴風雨襲來,浮標沒了,他又一次失去了被救的機會。
這兩次求生失敗給他的打擊太大了,但是他沒有絕望……
4
獲救!英雄!
當然,有人活動的海面,就意味著離陸地不遠了。
正當潘濂的體力和精神已經到達極限,他發現海水的顏色變淺了,他明白快得救了。
終於,他看到了陸地,三個巴西漁民也發現了他,把他救上了岸。
這一天是1943年4月5日,他已經整整在海上漂流了133天。
好心的漁民將他送到巴西的貝侖城,休養4周,同時,他的事迹傳遍了世界。
他被送到英國,成為當時英國家喻戶曉的現實版「魯濱遜」。
英國國王喬治六世授予他大英帝國勳章(BME),表揚他「罕見勇氣、剛毅精神和克服困難的應變能力」。
英國皇家海軍還根據潘濂的漂流求生傳奇編寫成海上求生指南。
後來,他又被接受美國戰時海運局邀請,來到美國,佩戴美國商船戰鬥榮譽勛帶,以表彰他的「勇氣和剛毅精神「,「這種精神將永遠鼓舞各國海員」。
潘濂成了二戰中盟國海軍心目中的英雄。
他謙虛地說:「中國人跟這場戰爭中間其他勇敢的水手一樣,面對各種困難,我們有信心去克服。」
他還應美國海軍之邀,現場還原他海上的求生之術,被編成了美海軍作戰教材手冊。
他的事迹被美國作家們書寫和引用。
迄今為止,他單人靠救生筏漂流的世界紀錄仍然沒有被打破。
潘濂也說:「我希望沒人能打破這個世界紀錄。」
因為這是對一個人巨大的磨難,他希望後人能避免這樣的不幸發生,因為太讓人絕望了!
1991年1月4日,潘濂病逝於在紐約布魯克林的家中,享年73歲。
潘濂以中國人的獨特生存智慧和堅韌精神,創造了人類歷史上挑戰困境的紀錄。
這也代表了人類意志的極限。
如果你正面臨困境,不妨想想潘濂。
人在困境中,最重要的,是不要絕望。
有時候,「堅持下去」就是最堅定有效的信念!
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監製:易艷剛 | 責編:張慧 | 校對:趙岑
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