美航空發動機領域果然牛，六代機發動機已初步研發成功，性能太強

一款戰鬥機的核心技術就是其發動機技術，只要發動機得到了解決，其他將都不是問題。對於六代機來說也是一樣的道理。各國現在研發六代機最大的阻礙，就是沒有在六代機發動機方面取得突破性進展，但美國卻是個例外。美國宣稱將在2025年進行六代機的首飛，現在看來這種說法還是比較靠譜的，因為美國的六代機航空發動機的研發方面取得了較大的進展。

據悉，美國GE通用電氣公司全新研製的XA-100自適應變循環發動機核心機在2018年6月完成全部測試後，已正式移交到GE公司總部伊文戴爾工廠。如果一切都順利的話，將在2020年首次對這款發動機進行飛行實驗。經過幾次改進之後，相信在2025年裝備，美國六代機還是非常有可能的。

新款發動機跟美國現在F-35所有使用的F-135發動機比起來有了較大的進步。發動機油耗降低了20%，不加力推力增大5%，加力推力增大10%，航程延長了30%。

那麼,中國在六代機發動機方面的研發進展如何呢？據悉,中國的自適應變循環發動機其實已經有了較大的突破和進展。雖然說在各方面的性能跟美國項目還有一些差距，但是新款發動機領域,中國在全世界範圍內還是比較領先的。所以,之前美國可能在航空發動機和戰鬥機領域領先中國二三十年的時間，但是到了六代機時代，中國將會追上很大一截差距。

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