劉強東大刀闊斧搞改革！不僅對低層人員動刀，如今還亮出了殺手鐧

劉強東大刀闊斧搞改革！不僅對低層人員動刀，如今更是亮出了殺手鐧

大家對於劉強東事件相信都有所耳聞，因為這件事，京東也受到了一定的影響，京東內部發生了很多問題，比如內部職位和人員經常的有變動，底層員工制度還發生了一些調整，將快遞人員的底薪取消了，這讓很多快遞人員都感到非常的不滿。可以說京東現在變得越來越壓抑。

劉強東並沒有消沉下去，而且帶領著京東進行了大刀闊斧的改革，首先，就是針對京東的自營快遞物流京東物流，將京東物流新增了個人寄件服務，還對服務產品進行了升級，並且正式宣布了京東物流將進入同城速遞市場，在空運方面，表示會加上空運能力，並且還迅速擴展開了寄件城市，擴大了服務範圍。這一系列的動作，我們可以看出，劉強東這次的行動可以說是對於京東的破釜沉舟的行為了。

在前不久，京東對底層員工進行了改革，那就是將底層的快遞工作人員的底薪給取消掉，並且在公積金方面會適當的減少，這一變動引起了很多底層員工的不滿，並且還被業內人士認為這是京東開始了從下到上的改革。但是，令人不解的是，劉強東不是一直將京東的快遞工作人員稱為是自己的兄弟嘛，並且以往給這些快遞人員的待遇都是非常不錯的，有著底薪，還有著薪資獎勵，並且還會有額外的補貼，待遇非常的不錯。那麼為什麼現在劉強東卻取消了快遞工作人員的底薪呢？

因為自從京東物流自創辦至今，已經有了12年的時間了，在這個期間，京東物流一直處於虧損的狀態，並且在第一年剛剛創立的時候，就虧損了近28億元。所以這就導致京東的內耗非常的大，如果繼續這樣下去，京東快遞可能撐不過兩年就會倒閉。現在京東公司的工作人員已經達到了十八萬人了，其中有很大一部分都是底層快遞工作人員，現在在物流行業中，所需要的成本越來越高，畢竟京東物流要求還是特別高，服務好，速度快，這樣一來，京東物流在這方面要付出的成本就更多了。

另一方面就是現在的人力成本也是越來越高了，並且現在還新開通了幾種服務。所以，在資金這方面，京東是心有餘而力不足。所以，如果想要京東物流擺脫虧損的局面，轉為盈利的局面，關鍵就是要改變業務體系，所以去年的時候，劉強東就新增了個人寄件服務，也就是不用出門就可以寄快遞的業務。

其實，在各大快遞公司中，京東物流的評價還是非常不錯的，口碑與順豐相差無幾，速度也是非常快的。不過之前就是沒有個人寄件這個業務，所以很多人覺得有些麻煩。但是現在京東物流的服務越來越好，並且現在也是推出了這個服務，所以，相信京東物流的客戶會越來越多。在快遞行業中，評價最高的就是京東物流和順豐。

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