C929大飛機最新消息：俄方不滿支出一半費用，或影響合作

據最新消息報道，今年將有三架C919大飛機進行試飛，C919正在批量生產中，與波音、空客爭奪未來客機市場。不過C919隻是窄體客機，我們要想與波音、空客抗衡就必須研發寬體客機，而這方面我們的技術積累為零，為了加快研發進度，我們找到了一個值得信賴的合作夥伴——俄羅斯。

航空工業一直是俄羅斯的強項，但經濟的萎靡不振制約了大飛機的發展，只能眼睜睜看著波音、空客賺得盆滿缽滿，為了改變這種狀況，中俄決定聯手研發寬體客機，就是目前正在緊張研發的C929大飛機。

C929的模型出現在去年珠海航展上，引起了廣泛關注，目前C929的研發工作在順利進行之中。不過最近俄羅斯方面傳來的一個消息，讓這個大飛機研發項目發生了一些變故，準確來說，是中俄的「利益分配」出現了問題。

作為中俄聯合研發的大飛機項目，兩國各分攤一半研發成本，約為100億美元，同時俄羅斯負責飛機總體布局和氣動設計，中國主要負責裝配，飛機批量生產後，中國負責中國市場的銷售，俄羅斯負責除中國以外的全球銷售。

原本合理的銷售方案卻受到了俄羅斯方面的責難，俄羅斯認為，中國作為未來全球最大的客機市場，大飛機需求旺盛，而俄羅斯市場不及中國十分之一，即使傾力向各國銷售也很難與中方取得的銷量持平，簡單來說，俄羅斯覺得掏一半錢研發C929是一樁不合算的生意，雖然能賺，但不如中方賺得多，他們不願意。

俄羅斯方面認為，C929項目可以參照中俄研發的重型直升機項目，由中方來主導，俄羅斯提供相關技術，這樣可以讓俄方節約大量成本。

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