俄羅斯：土耳其別慌，蘇57E已經做好出口準備了

土耳其執意從俄羅斯購買S-400防空系統讓美國感到非常沒有面子，為了教訓一下這個不聽話的北約小弟，美國和土耳其之間的F-35戰鬥機禁運紛爭愈演愈烈。5月3日美國眾議院著手擬定「2019年北約天空保護法」，一旦通過將把土耳其永久性踢出F-35項目之外。

同時美國國防部已經與洛克希德·馬丁公司和其他F-35承包商討論了土耳其供應商的替代方案，確保在土耳其出局之後，F-35項目的生產不會中斷。土耳其是最早加入JSF聯合打擊戰鬥機項目的外國合作夥伴之一，目前有八家土耳其公司作為F-35主要分包商參與該機生產，作為土耳其購買100架F-35A計劃的重要工業補償。

土耳其國防工業部副部長曾表示，到目前為止，該國已經提供了超過7億美元的F-35零件和服務。土耳其總統埃爾多安也表示禁運是把雙刃劍，把土耳其排除在外必將導致F-35項徹底崩潰。

土耳其和美國之間的F-35內鬥卻讓俄羅斯看到極大商機，為了抓住F-35被禁運后土耳其空軍在五代機裝備上的空缺，在蘇-57還未裝備俄空天軍的情況下就在4月中旬匆匆批准蘇-57E出口型的外銷許可，這在蘇俄戰鬥機研發史上是絕無僅有的事情。

5月2日，俄羅斯國防產品出口公司（Rostec）首席執行官謝爾蓋·謝梅佐夫在接受土耳其國營媒體阿納多盧通訊社（Anadolu Agency）採訪時表示，如果土耳其F-35採購項目最終被取消，俄羅斯將十分樂意評估在土耳其本地生產蘇-57E戰鬥機或轉讓某些技術的可能性，大力支持土耳其發展自己的國防工業。

俄羅斯在對土耳其出口蘇-57E問題上如此大方的原因是：在印度退出FGFA項目之後，土耳其已被俄羅斯人視為蘇-57項目的潛在大金主。

由於蘇-57戰鬥機在研製中持續遭遇技術問題，研製進度被一拖再拖，單機成本持續上升，導致資金短缺的俄羅斯國防部無力繼續支持該機的生產，至今僅訂購了兩架生產型蘇-57，大規模生產計劃被無限期推遲。

對於風雨飄搖的蘇-57項目來說，如能抓住土耳其的100架訂單，無疑將獲得「起死回生」的效果，不僅能加速安裝「產品30」發動機的第二階段生產型的研發，還能攤薄單機成本，甚至使整個項目扭虧為盈。

有媒體此前報道俄羅斯也將中國視為蘇-57E的潛在買家，但這有些牽強。目前中國已經擁有殲-20和殲-31兩種隱身戰鬥機，其中作為重型機的殲-20已經服役，殲-31中型戰鬥機也在進一步發展中，對於中國來說，根本沒有必要再從俄羅斯採購一種在隱身和航電上都不如殲-20的重型戰鬥機。

目前看來土耳其是蘇-57項目的唯一救命稻草，俄羅斯人只能好好把握住這個機會。

作者：阿姆斯壯

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