時空穿越：德國機場驚現二戰蘇軍戰機，失事後爬出一名81歲老翁

作者：虹攝庫爾斯克

據德國媒體近日報道：4月21日美因茨-芬騰機場（Mainz-Finthen）發生了一起奇特的空難，一架老式的蘇制雅克-11戰機如穿越時空般出現在機場跑道上。這架塗著二戰蘇軍戰機塗裝的戰機在機場的瀝青跑道上滑跑，隨後轉到了一側的草坪。但是由於草坪高低不平，戰機出現了嚴重的彈跳，結果整架戰機倒扣在了草地上。

機場立刻關閉，並派出消防隊進行救助。當消防員將倒扣在飛機下的飛行員拖出來的時候發現，這位飛行員居然還是一位81歲的老翁。目前事故原因還在調查中，飛行員的身份也沒有準確的報道。

圖片：倒扣在草坪上的雅克-11戰機，後部已經被消防員墊高，以幫助飛行員脫困。

據消防部門稱，這架雅克-11戰機屬於私人飛機，幸運的是飛機失事後並沒有著火，基本上保住了這架珍貴的二戰老飛機。不過救助飛行員花費了一個多小時的時間。消防員首先用橡膠輪胎將飛機的尾部墊高，並拆除了一些座艙設備，才將卡在裡面的飛行員救了出來。經急救處理這名81歲的飛行員並無大礙，僅有一些擦傷。

由於這種二戰飛機採用的是後三點起落架，在起降的時候如果狀態不穩定，很容易出現頭重尾輕向前倒扣的情況。這架飛機顯然就是在滑行的時候由於草地不平整而產生彈跳，進而向前倒扣。

圖片：受損的螺旋槳罩，說明飛機是向前倒立進而倒扣的。

圖片：救援人員拆除了一些飛機設備才將卡在裡面的81歲飛行員救出。

雅克-11戰機是二戰時期蘇聯雅科夫列夫設計局研製的一種戰鬥教練機。在戰爭期間，該局研製的活塞式殲擊機大量生產裝備蘇軍部隊，其中雅克-1戰鬥機生產了8721架，雅克-3戰鬥機4848架，雅克-7戰鬥機6399架，雅克-9戰鬥機16769架。雅克系列戰機成為了蘇聯在二戰期間生產數量最多的單發殲擊機，和拉沃契金的拉式戰鬥機並為二戰蘇軍空中主力。

為了滿足戰爭年代飛行員訓練的急需，雅科夫列夫設計局在雅克-3戰鬥機的基礎上研製了新型戰鬥教練機，被命名為雅克-11型戰鬥教練機。該機很多部件與雅克-3戰鬥機相同，但採用了雙座布局。雅克-11戰鬥教練機先後生產了3859架。

圖片：失事的這架雅克-11戰鬥教練機留影，注意其機尾下方的註冊號是F-AZYA。

戰後，這些戰鬥教練機大量裝備華約部隊和社會主義陣營的其他國家。中國曾經於1949年年底通過滿洲里陸路口岸從蘇聯進口了20架雅克-11戰鬥教練機，1950年1月開始在航校用于飛行訓練。1950年7月19日，蘇聯政府同意將雅克-11飛機及其發動機的製造權轉讓給中國。但是最終中國沒有仿製這種飛機，而是選擇了雅克-18教練機仿製了初教-5初級教練機。

隨著西方國家私人航空的興起，雅克-11這種價格便宜操控優秀的戰機開始向民用收藏和私人航空領域擴散。由於該機原型就是蘇聯的雅克-3戰鬥機，因此外形酷似一架二戰時期的蘇軍戰鬥機，被很多私人飛行收藏家看中，塗上當年蘇聯空軍的塗裝，在一些航展活動上進行飛行表演。

圖片：迷彩塗裝的雅克-11戰機和美製「復仇者」魚雷轟炸機，都是西方私人收藏家的最愛。

當然，對於一些網友可能猜測，這位老爺爺是不是一名二戰時期的戰鬥機飛行員啊？這個是想多了，因為今年81歲，那麼就是1938年出生了，二戰的時候正好是他的童年時代，不可能是二戰飛行員。

不過，外國人這種冒險精神還是讓人驚嘆的，81歲的高齡敢於駕駛二戰戰機上天，這是對航空精神的致敬！

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