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CB650R售價有眉目,台灣上市約8W,還要等GSX750嗎

前不久Honda DreamWing本田進口大排量摩托車在上海車展上,帶來了NEO SPORT CAFE「新運動咖啡」家族的國內首秀,並官宣它們將引入國內的消息後,這些顏值擔當、風靡全球的運動復古街車終於和國內車友親密接觸啦。而該系列中的最新成員中量級四缸CB650R,將於2019年內率先在國內上市,既然消息確實,那麼剩下的懸念就是耐心等待上市日期和最終的售價啦。

同台亮相的CB1000R和CB300R雖然官方表示會加快引進速度,但估計今年多半是沒戲了,我們還是把重點放在CB650R這裡吧。近日本田在台灣市場,舉辦了CBR650R的上市活動並公布了售價,這樣一來,可以給我們內地車友提供最關心的售價參考,雖說兩岸消費有收入和消費差異,但是我們可以從本田其它共同銷售的車型來曲線推測,得出的結果應該不會有太大出入。

CB650R的台灣售價為37.8w新台幣(摺合RMB約82327元),這個值顯然不能直接適用內地市場的,那麼就要請出CB650R的前身CB650F啦,2018款CB650F的台灣售價為38.8w新台幣(摺合RMB約84505元),而目前咱們在售的CB650F價格為94700元,等比換算後得出CB650R在內地上市後的售價大約是92259元,是不是符合你的預期呢?說實話新款比老款便宜,還是有些讓人感到意外和欣喜的。

下圖為國內售價9.47w的2018款CB650F,也是被CB650R替代的上一代車型。

下圖為2019款CB650R,預計國內售價9w出頭,主要對手是同樣四缸的川崎Z900RS和傳說中的鈴木GSX-S750。

外觀和配置與上代CB650F相比,使用了新一代CB家族外觀、調整了更加侵略性的坐姿,更緊湊輕量化的車架和輪轂,以及發動機缸頭和活塞的優化,動力反應更靈敏,加入了HSTC牽引力控制系統和緊急制動警示燈,提升安全配置。

CB650R以及確定年內進入國內市場,然而提到四缸摩托車,鈴木的GSX-S750就不得不再次拿出來說道說道,自從被豪爵拉到車展上露面後,關於它的上市日期和售價的傳聞就從沒斷過,如今CB650R已經有了眉目,GSX750還如水中望月、空中樓閣,再不抓緊的話,再好的菜都要放壞咯。9w出頭的CB650R和網傳8w出頭的GSX750,到時候你會怎麼選呢?為信仰充值,還是選擇更大排量10w出頭的Z900呢?關注老凱留言一起聊摩托吧!

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