「概念」跑鞋，「滾」向未來，Asics MetaRide跑鞋

當看到Asics MetaRide時，不禁讓人想起2015年Asics發布的「史上最強」長距離跑鞋——MetaRun。這款當年集Asics新科技於一身的寵兒，全球限量6萬雙，售價高達令人咂舌的1890元，這在當時可能也是最貴的跑鞋之一。

在走過了一個奧運周期之後，Asics於近期發布了第二款Meta系的跑鞋——MetaRide。這款跑鞋售價依舊保持1890元，當然這個價格在現在的跑鞋市場上已經是稀鬆平常的事了，但與MetaRun不同的是這款Asics MetaRide跑鞋充滿未來概念感的外形讓人過目難忘。

◎外觀細節

黑色輔以金色紋路的鞋盒和Asics MetaRide跑鞋的配色非常搭調。Asics MetaRide跑鞋是限量版的概念鞋，僅此一種配色。整體黑紅色的搭配不失經典、沉穩，亮紅色在視覺上也極具衝擊力。暗金色的點綴又增添了幾分高貴之氣。

Asics MetaRide的CIRCULAR KNIT UPPER鞋面採用的是圈狀針織工藝。前掌鞋面使用了彈性材質，收縮力很強，透氣孔在外力的作用下可以擴張的很大，有利於運動中的透氣和散熱，保持鞋內的乾爽。外沿一圈更多的是起到防撞保護，質地厚實。

中足兩側，高辨識度的金色Asics線條標誌，不僅是外觀上的修飾，而且對鞋面起到一定的支撐作用。

Asics MetaRide使用了扁平狀的防滑鞋帶。需要注意的是第四組鞋帶孔的位置並不在整組鞋帶孔的同一條直線上，而是更深入鞋底方向。從實際穿著體驗來說，這種設計在鞋帶繫緊之後對腳背的鎖定似乎更牢固。鞋舌配置了鞋帶定位孔，防止運動過程中鞋舌出現偏移現象。立體金色Asics MetaRide鞋標標明了這款跑鞋的身份型號，增加了辨識度。

鞋口和鞋舌內部的海綿填充物充足，質地緊實，與足部的貼合非常舒適，但是無形之中增加了鞋重。

Asics MetaRide在後跟配備了外置穩定裝置，這種裝置被Acics命名為METACLUTCH。與普通後跟穩定裝置不同的是，METACLUTCH覆蓋的範圍很廣，幾乎照顧到了整個腳踝下沿。這種大範圍覆蓋的外置後跟穩定裝置提供了更理想的貼合度。

多層結構的中底是這款Asics MetaRide的精髓所在。最上層採用的是FLYTEFOAM，這種材質最初出現在Metarun上，近年逐漸被Asics作為主力中底材質使用在其他鞋款上，從性能上來講，FLYTEFOAM具有輕量硬質的特性。

Asics MetaRide在後跟兩層中底材料之間載入了王牌緩震材質REARFOOT GEL，為後跟提供緩震保護。

中底下層使用的是FLYTEFOAM PROPEL，相比上層的FLYTEFOAM更為柔軟，更富彈性，具有更強的緩震能力。

隨著Asics MetaRide的發布，Asics提出了全新的GUIDESOLE技術概念，這是與其他傳統跑鞋根本性的區別。需要指出的是Asics MetaRide的鞋底厚達31mm，但是是一款零落差跑鞋，通過前掌誇張地上翹，在跑步過程中，依靠上翹弧度的滾動，產生前推感，使腳掌和前脛骨之間保持一個自然舒適的角度，減少腳踝的能耗，達到降低腳踝疲勞度的目的。這就是GUIDESOLE技術概念。

Asics MetaRide運用的另一個全新技術是3D GUIDANCE LINE。鞋底的步態引導線不在使用平面化的設計，而改為三維鏤空設計。這種機械物理設計一方面可以使得步態的過渡更立體，更靈活，另一方面起到減重的作用。

外底方面，Asics MetaRide 使用了全新的Asics GRIP SOLE網狀紋路大底，總體抓地力較強，但是遇到潮濕的光滑地面，略顯不足。

鞋墊方面，Asics MetaRide搭配了高彈3D鞋墊，柔軟貼合，腳感舒適。

美碼8.5碼的Asics MetaRide單只鞋重299克，相比Asics其他長距離慢跑鞋輕量不少，其中很大一部分貢獻來自於鞋底的鏤空結構。

◎實測感受

Asics MetaRide和大部分Asics跑鞋相似，鞋面的包裹性非常好。無論是鞋舌還是鞋幫，貼合度極高。但是這款跑鞋的鞋楦總體偏窄，特別是小腳趾外側，略有壓迫感。所以，在選購這款跑鞋時，建議實體試穿之後再確定尺碼較為穩妥。

另外，由於鞋口內襯材質偏光滑，如果最後一組鞋帶系的不是很緊的話，後跟會有輕微的脫落感，當然，繫緊鞋帶後，這個問題就迎刃而解了。

由於前掌上翹弧度很大，站立狀態下，起初會有一種「踩高蹺」似的不穩定感，不過這種腳感在適應一段時間之後很快就會習慣。

從兩次跑步實測來說，Asics MetaRide零落差、大幅度上翹的鞋底帶來的腳感是前所未有的新鮮感。設計初衷的前推感在真正跑起來的時候非常明顯，也可以說有種不由自主的前沖感。跑步過程中，由於弧度的關係，感覺更多的是在採用中前掌著地的方式或者腳掌滾動方式在前進，這些著地方式不是主動或刻意的，而是被動或者說是被引導的。事後觀察鞋底磨損情況，發現後跟的磨損程度很輕，說明更多的著地位置已經在向中前掌轉移。

對於長距離跑鞋中底需要軟彈還是中性的腳感，這是一個仁者見仁，智者見智的問題。Asics MetaRide的中底腳感並不算軟彈。從靜態站立照片中可以看到，下層FLYTEFOAM PROPEL足弓處受壓之後的變形雖然比較明顯，但是實際感覺下層彈性中底FLYTEFOAM PROPEL的減震和回彈感無法通過上層質地偏硬的FLYTEFOAM傳遞到腳掌，而從跑步實感來說，這種變形是無法感覺到的，中底整體反饋非常穩定，中性緩震的腳感更有利於延緩長距離跑步疲勞感的產生，加上大幅上翹的前掌減少了腳踝的能耗，使得長距離跑步變得相對更輕鬆、更可持續。

◎綜合評價

Asics MetaRide跑鞋是Asics嘗試通過機械物理結構設計結合多種材料，以達到高效跑步而推出的一款長距離概念跑鞋。誇張的外形、新穎的前推感，以及多種材料的複合中底，這些都是這款跑鞋的亮點，也是未來Asics技術革新的方向。Asics MetaRide在鞋面包裹和中底穩定性方面表現出了不俗的實力。當然，在鞋楦寬度、跑鞋重量以及中底厚度方面，還是有許多值得優化的空間。如果不考慮1890元的價格因素，Asics MetaRide還是一款值得嘗試的概念跑鞋。

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