航空工業

中國航空報訊：20世紀80年代末，樊會濤一畢業就趕上了我國空空導彈從第二代向第三代的轉型時期。他常說：「一畢業就能參與國家重點工程建設，我很幸運。」年輕人的成長必須要有舞台，樊會濤找到了自己的舞台。

在一個又一個型號的研發中，青澀的小夥子逐漸成長為幹練穩重的中流砥柱，那些從陌生到摸索再到成熟的技術也造就了一個睿智的型號總設計師。

臨危受命擔重任

2000年6月30日清晨，長期超負荷工作的重點型號總設計師董秉印突發心臟病，訇然倒下。樊會濤還來不及從痛苦中解脫出來便被壓下了一個更大的擔子——由他接任型號總設計師，繼續型號的研發。這一年，他還不滿38歲。

「這一型號是全新一代的產品，技術跨度非常大。我國研發新一代空空導彈是沒有技術基礎的，因此會有很多技術難題，包括飛行器的設計都是全新的，過去從來沒有干過。」

型號歷經7次重大攻關，最終創造了我國空空導彈歷史上一系列的新紀錄：「飛得最快，打得最遠、最准，定型一次全部成功。」我國空空導彈的水平也自此一舉提升到國際先進水平，成為世界上為數不多的能夠自行研製第四代空空導彈的國家。

「國家隊」的領航者

幾年前被譽為「生命工程」的重點型號競標工作正式拉開帷幕，此時外部環境的嚴峻形勢和為國家研製出先進空空導彈武器裝備的緊迫任務像兩座大山，重重壓在樊會濤的心頭。「生命工程」一定要拿下，這是他的決心。

「全面滿足用戶需求、全面超越競爭對手」，競標的指導思想確立後，樊會濤開始帶領團隊與時間和技術賽跑。他們決定選用新技術進行競標，這也就意味著他們要在較短的時間裡付出更多的努力。

在競標開始後的一年多時間裡，樊會濤和團隊沒有休過雙休日，型號線實施「711」工作制，服務保障人員24小時隨叫隨到。2010年新年的第一天，他們仍在茫茫戈壁進行試驗。從新型實驗室的建設到新技術攻關，從理論模型的提出到技術方案的實現，他們克服了重重困難。從開始建設實驗室到最終研製出合格產品，他們僅用了一年多一點的時間，這在平時技術攻關比較順利的情況下也需要兩年左右的時間。對於勝利的渴望沖淡了一切疲倦與畏懼，日夜奮戰的同時，面臨考驗的時刻也日漸臨近。

在樊會濤的帶領下，項目團隊以領先對手的絕對優勢，贏得了競標的最終勝利，順利成為該型號的承製單位。當成功這一刻來臨時，樊會濤百感交集：「這大半年來，我們從沒在晚上12點前睡過覺。競標前我們準備了100多個問題，把有利於我們的、不利於我們的全都想到了。面對一個趕超世界先進水平的空空導彈，我們不得不做充分的準備。」樊會濤感慨地說，「答辯前的晚上，腦子裡裝的東西快要爆炸了，比高考還要緊張。高考考不好，只關係個人的命運，而競標則關係到幾千人的命運。」

「作為『國家隊』，不但要和國內的對手競爭，更為重要的是要和世界上的強者進行競爭，和未來的作戰對手進行競爭。這樣，我們的技術才能得到提升，我們的事業才能常青。」這是樊會濤對責任的理解，也是他對自己的要求。

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