帶彈著艦是個技術活，美帝這方面教訓深刻，丟到海里的就別想了

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戰機著艦不管在國內還是國外都是一個技術活，而且風險很大，著艦次數越多，發生事故的可能也就越大，這是概率決定的。從官方發布的照片來看，我們可以清楚的看到殲15已經可以帶彈著艦了，這一反面說明訓練水平到達一定的程度，另一方面也反映出遼寧號初步具備了戰鬥力，當然這都是後話，這裡不多贅述。

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首先，帶彈著艦是有條件的。著艦首先一個要求就是飛機當前的重量要低於最大降落重量，因為戰機滿油滿彈的狀態可以從航母上起飛，但是降落時卻不可以以這個重量降落，比如殲-15在某種原因下需要著艦回到遼寧號，如果此時正處於滿彈不滿油的狀態，這時就需要評估一下戰機自身重量是否超過了最大降落重量，一旦超過了，要不就是把在空中轉悠提前釋放燃料，要不就是丟兩枚彈，確保安全著艦。我們可以看到很多民航客機以及軍機遇到緊急情況直接就在空中釋放燃料。如果殲-15實在情況情急，釋放燃料來不及，重量又超標，那就只有把帶的彈全丟了。

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當然有的時候也要根據情況來，比如帶的是訓練彈，這通常危險性比較小。如果帶的是實彈，那還是要打起精神來，掛實彈著艦就意味著飛行甲板停機群上可能一堆戰機都是掛著實彈，一旦發生事故就是機毀艦亡。這方面美帝那邊發生過相當多慘烈的事故，基本各種原因都有，損失都是幾億美金起跳。現在條件好了，咱們殲-15帶的彈基本上都是空空彈，都有保險，如果保險沒開基本上還是很安全的。

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但如果是帶的鐵炸彈，尤其是戰機自身帶的炸彈較多，負載比較重的話，考慮到一旦著艦不成還要復飛，丟幾枚也是可以的，畢竟著艦不成功的情況也是要考慮進去的。二戰期間大家帶的都是鐵炸彈，著艦基本上都是戰機直接砸到甲板上的，所以著艦前戰機所有鐵炸彈一律丟到海里。至於丟海里的導彈，一是找不到，二是即便找到了也不敢用，安全沒保障。

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