風急浪高，一場兩棲戰車海上進攻戰鬥演練拉開戰幕
來源中國軍網綜合
蹈海踏浪，履險礪劍。一趟趟勇闖訓練禁區、一次次極限條件練兵，蹚出的是一條條「勝戰之道」。今天，帶您直擊第74集團軍某合成旅兩棲戰車複雜海況下進攻戰鬥演練。請關注《解放軍報》的報道——
兩棲戰車迎著風浪前行。李 彬攝
【記者在戰位】
「硬骨勇士」，蹈海踏浪闖禁區
——直擊第七十四集團軍某合成旅兩棲戰車複雜海況下進攻戰鬥演練
解放軍報記者 錢曉虎 通訊員 鍾志光 萬東明
「全群注意，向目標海域泛水編波，執行！」
粵東某海域，隨著第一攻擊群指揮員、合成三營副營長季吉一聲令下，「硬骨頭六連」下士史記新迅速按下電控按鈕、掛擋、給油……戰車轟隆隆向前駛去。
4月下旬，第74集團軍某合成旅海訓場，數十輛戰車列陣於水際灘頭。海面上風急浪高，一場兩棲戰車海上進攻戰鬥演練拉開戰幕。
「重大任務啃硬骨頭，演習訓練當尖刀，是六連的優良傳統。」季吉的目光中透著自豪。經歷改革大考，六連戰旗飄揚，「硬骨頭精神」始終熠熠生輝。
轉隸後的首次海訓，就趕上風急浪高，訓練風險不言而喻。
「打仗，就不能怕危險。」面對挑戰，六連連長鬍遲第一個駕馭戰車蹈海攻堅，率先完成險難課目訓練，摸索出的一套訓法成為全旅教範。轉型重塑兩年來，六連大膽「換腦」、快速「轉身」，先後有3個集體、3名個人榮立二等功。
今年海訓，險難課目打頭陣的依然是六連。展開防浪滑板、收起懸掛履帶、劈波斬浪前行……史記新軍齡不長，駕駛技能卻十分精湛。他熟練操作戰車，率先沖入海中，隨後的10餘輛戰車依次泛水、編隊，向目標海域機動。
「海上訓練是兩棲合成部隊的重難點課目。」該旅作訓科參謀姚斌介紹，針對海上專業訓練時間緊、課目多等現實矛盾，他們創新思維，按照多點位、高密度的發車訓練節奏，提高各課目的訓練「摩托小時」，最大限度發揮場地、裝備的使用效能。
說話間，戰車編隊已從淺水區航渡至深水區。海上天氣變幻莫測，一陣狂風襲來，一輛戰車瞬間被巨浪覆蓋，只有炮塔頂部露出水面。突如其來的險情，讓記者的心一下提到了嗓子眼兒。
「××戰車，減速慢行、穩定車身……」霎時，一道道指令迅速傳遞至戰車信息終端。經過一番緊急處置，戰車利用浪潮間隙衝出危險浪區，重新標正航向、返回編隊。
「以往像這樣複雜的海況，戰車都在淺水區訓練，這次我們嘗試擴大作戰半徑探索深水區，旨在挖掘武器裝備最大戰鬥性能。」姚斌告訴記者，前幾日，他們已獲知氣象部門發布的惡劣天氣預報，考慮到安全因素，機關曾建議在淺水區進行訓練，可這一方案最終被旅黨委否定。
明知深水險，偏向險中行。各編隊依次抵達預定海域，接下來，他們將對岸灘目標展開游弋射擊。
為親身體驗，記者登上第二編隊的一輛戰車。置身於逼仄的戰車內，記者感覺巨浪拍打下的戰車猶如波中一葉，數十噸重的「鐵疙瘩」在海浪中起伏搖擺，時而拋上波峰，時而跌入浪谷。
平時練到極致，戰時才能一劍封喉。海上風急浪涌，目標捕捉難、射擊瞄準難。他們根據不同射擊目標、距離、天候，區分「橫浪、順浪、斜浪」等不同情況，反覆研練，攻克了多個射擊難題。
「海上相逢勇者勝。今天敢挑戰高難險，未來才有勇氣向敵亮劍。」該旅參謀長張傳演告訴記者，駕駛員要有勇氣驅車向前，車長要有勇氣冷靜指揮，炮手要有勇氣果斷擊發。
正是這種勇氣，為六連官兵注入了不竭動力。
夜幕降臨，全連官兵按照訓練計劃，就地轉入夜間航渡訓練。茫茫大海彷彿無邊的黑洞，令人心生畏懼。駕駛員房海藉助微光夜視儀，仔細判斷航向。一個巨浪湧來，戰車在波濤間猛烈搖晃。房海猛踩油門，抬高車頭，戰車被拋向浪尖，成功避險。
蹈海踏浪，履險礪劍。一趟趟勇闖訓練禁區、一次次極限條件練兵，蹚出的是一條條「勝戰之道」。此次演練，夜間遠距離編波航渡、複雜海況下極限距離直航攻擊等一批適應海戰場需要的訓法戰法得到檢驗。
