一張大單泄露重要機密，印度數十年心血打水漂，莫迪無奈搖搖頭

北極星直升機

北極星輕型直升機，由印度斯坦航空設計製造，是印度自主研發製造的一款直升機。印度政府為了支持這一項目，對外半賣半送，好歹讓北極星在國外安了家。但是作為北極星的重要目標客戶之一的印度海軍，在該款直升機首飛近三十年來，只象徵性地採購了二十餘架。

而在最近，印度海軍開出來了一張111架艦載直升機的採購大單，但是在這張採購單上，並未出現北極星這款印度國產直升機的身影，整張採購單反而充斥著大量國外直升機機型。

美國海岸警衛隊裝備的黑豹直升機

印度海軍此次採購的直升機以輕型通用直升機為主，正符合北極星的定位。然而，印度海軍此次採購意向書向美、俄、歐三方共四家航空公司發去了五款機型徵詢意向，卻獨獨漏掉了本國的印度斯坦航空公司。不得不說，此次印度海軍的採購計劃使得印度斯坦航空公司顏面掃地。而作為一直支持國產裝備的莫迪，聽聞此類消息，也只能搖頭輕嘆

但是從印度海軍對輕型直升機的要求來看，北極星的出局也並非意外。印度海軍此次的直升機採購，目的是為了取代現役的「雲雀」直升機。而印度海軍對新型直升機抱有很大期望，他們希望新的直升機不僅可以做通勤使用，還能夠裝載雷達進行偵察，或者掛載魚雷進行反潛行動。

印度海軍的雲雀直升機

對於本身技術儲備就稍顯薄弱的印度斯坦公司來說，這麼多需求有些強人所難。而對比起美國、俄羅斯和歐洲那些老牌直升機製造公司的經典機型，北極星實在不夠看。

而更讓人大跌眼鏡的是，雖然目標客戶之一是印度海軍，但是北極星迄今未經還未曾開發出艦載型號。也難怪印度海軍沒有照顧北極星了。

在印度海軍發出這一採購意向的同時，意向書中附加了一項條件，即這一批一百多架直升機至少要有九十五架在印度本土進行生產。

但是這一筆價值數十億美元的採購單，很有可能會被印度塔塔集團或信實集團來接手，用以提升其自身的生產能力，用以打破印度斯坦航空一家獨大的局面。

印度海軍的卡28直升機

當然，印度斯坦公司不會就此罷手，很可能會通過一系列運作把這筆大單拿到手裡。然而，全力生產國外直升機，勢必會使得北極星的升級改造被束之高閣。這對於印度直升機工業來說，並不是一個好事。畢竟北極星再差，印度手裡也有全套生產工藝和設計流程。

歸根結底，事情走到今天這一步，和印度斯坦公司拙劣的航空設計製造能力脫不了干係。

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