喜訊！中國又一超級工即將程建成，預計在2024年的時候通車！

港珠澳大橋面世讓很多國家都對我們國家的基礎建設折服，如果說以前是對我們國家的基建表示佩服的話，現在就是為我們國家的基礎建設能達到的程度感覺到震驚。

當時修建港珠澳大橋現在都賺足了讚美的眼光，現在繼港珠澳之後又有一個喜訊，那就是港珠澳大橋的「胞弟」誕生，這一超級工程建成能夠真實地讓很多人受益。

而且它離港珠澳大橋只有38km的距離，不過這個通道可是比港珠澳大橋的設計、建設要求都升高了一個水平，無論從哪一個方面，現在的這條通道都更加的困難，要面臨的挑戰更加的多。

而被叫做港珠澳大橋胞弟的這個通道就是位於廣東省的深中通道，深中通道的重要性也並不亞於作為「胞兄」的港珠澳大橋，深中通道是一個超級工程項目，連接了深圳市和中山市的一項巨大的工程，這一點也是其困難的地方，它可以說是世界上超級大的橋、隧、島、地下互通的巨大集群群工程。

深中通道的全長有24km，其中跨海的距離就長達22.39km之長，而且其中的八車道特長海底沉管隧道是開創世界先河的，這也是這一巨大集群工程之中最困難的地方，因為沒有前人的經驗可以供我們的工作人員與研發者進行借鑒，只能小心的摸索麵對。

深中通道在通車之後就會成為連接珠江東西岸的最重要的通道，而在去通車之後預計時速100km/h，從中山到達深圳的時間可以有以往的兩小時縮短為30分鐘，這就縮短了3/4的時間，深中通道也很大程度上會減少虎門大橋目前的交通壓力，因為現在都不虎門大橋十分的擁堵，讓很多人節省不少精力與時間。

深中通道預計在2024年的時候建成，雖然還要等好幾年之久，但是這也恰恰說明了它的建設難度之高，所需要的人力物力和投入都是達到了歷史新高的，在深中通道通車之後，將真正的實現大灣區這一大片區域的一體化。

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