自動駕駛公司Cruise獲11.5億美元新投資

全球汽車產業處於百年一遇的變革期，資金正湧向自動駕駛等新技術。

來自通用汽車的消息顯示，自動駕駛技術公司Cruise日前宣布獲得11.5億美元的股權投資。此輪投資來自包括普信 (T. Rowe Price Associates, Inc.)旗下基金和客戶在內的機構投資者，以及通用汽車、軟銀願景基金和本田汽車等Cruise現有合作夥伴。

本輪投資後Cruise估值將上升至190億美元。

Cruise被視為通用汽車旗下的自動駕駛公司。2016年3月，通用汽車以10億美金收購了Cruise，在隨後的三年內，該公司取得了快速發展。

在加州交管局最新發布的2018加州自動駕駛測試報告里，Cruise排名領先，在測試車數量方面超過谷歌旗下的Waymo排名第一，在測試里程方面則排名第二。

值得一提的是，Cruise此前已擁有迄今為止自動駕駛領域最大的融資金額。去年，Cruise獲得了高達50億美元的外部投資，投資方包括日本的軟銀和本田。其中，軟銀願景基金於2018年5月宣布向Cruise投資22.5億美元（交易完成後，通用汽車也將向Cruise投資11億美元）；10月，本田也宣布向Cruise投資7.5億美元，並稱未來12年將先後向該項目投入約20億美元，總投資金額為27.5億美元。

隨著本田入股之後，Cruise的估值更是達到146億美元。

目前，大眾、豐田等全球車企巨頭皆加快電動化、智能化、互聯化和共享化的步伐。通用汽車也不例外，將自動駕駛視為轉型的重要方向之一。通用汽車高管多次明確表示，未來兩年內，在電動車和自動駕駛領域的投資翻一番。

通用汽車自動駕駛業務的重心主要放在技術研發和2019年在美國實現自動駕駛的商業化應用方面。

2017年12月的投資者會上，通用汽車宣布，計劃在確保安全的前提下，於2019年將自動駕駛汽車在美國投入商業化運營。早前，Cruise已經向員工提供網約自動駕駛接駁服務Cruise Anywhere。

2018年1月，通用汽車官方公布了第四代Cruise AV自動駕駛汽車照片。據稱，它是首輛無需駕駛員、方向盤和踏板就能實現安全駕駛的可量產汽車，通用汽車宣布，已經向美國交通部遞交申請，計劃在2019年將這款自動駕駛車輛安全地以共享模式投入商業化應用。

去年，通用汽車任命了原通用汽車總裁丹?阿曼（Dan Ammann）為Cruise的首席執行官，以便在自動駕駛汽車技術商業化的道路上更進一步。今年1月1日，丹?阿曼已經在Cruise就職。

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