印度為何寧可買落後的F16，也絕不考慮美國F35隱身戰鬥機

身為南亞霸主的印度，一直以來都因為空軍實力過於孱弱飽受各方詬病，而本國自主研製的AMCA五代機計劃想要上天還不知道要拖到哪一年，所以已經具有「萬國造」鐵招牌的印度空軍自然而然會通過進口先進戰機來解決本國空軍戰機日益老舊的大麻煩。近年來，印度也一直在和美國的洛克希德馬丁公司洽談F-16魔改機：F-21的引進問題，對F-35這種先進的五代機印度空軍方面似乎絲毫不曾動心，素來盯著別人最好的軍械買的三哥難道突然改性了？

美國海軍陸戰隊的F-35B

的確，一直有軍事專家指出印度應該進口美國的五代機，從而在與巴基斯坦的交鋒中佔盡上風，這比從法國購買的陣風戰機無疑性能要更好。美國目前所研發的五代機僅有F-22和F-35兩種，其中F-22被美國聯邦法律規定嚴禁出口，所以即使印度有心要買F-22也是不可能的事情。

那麼可供出口的F-35對於印度來說就是「鍋里的餃子」——伸手可得嗎？號稱F-22「精簡版」的F-35事實上擁有的國際客戶已經相當的多，包括英國、義大利、以色列、韓國、日本、西班牙、加拿大、澳大利亞，甚至名為「北約一份子」，但事實卻親俄的土耳其都還有戲購買F-35，印度如果想獲得F-35短期之內的交貨，幾乎是不可能的。

美國洛馬公司打造的F-21方案，號稱是為印度空軍「量身定製」，且「從內到外都應用了全新設計」，但本質上還是一架「拉了皮」的F-16，並沒有太大的新意。其機背加裝的保形油箱，與阿聯酋的F-16E/F如出一轍。F-21最大亮點是雷達系統，採用諾思羅普格魯曼的APG-83有源相控陣雷達，這也是即將售台的F-16V上裝備的雷達，美空軍打算用其升級F-16，連美海軍也採購了一批用於升級F/A-18 C/D。不過，F-21更側重對地攻擊，加了保形油箱的F-21比較笨重，加裝三聯複合掛架後更是會大大增加飛行阻力，即便使用的F110-GE-132推力再強，也沒法讓這麼一架F-21變成一種「敏捷」的戰機。此外從裝備系統上看，印度空軍有10種戰鬥機，來自英國、法國和俄羅斯，唯獨沒有美國。考慮裝備後勤體系的延續性，採購F-21會讓印度空軍陷入更大的混亂中。

印度空軍的「陽光」特技表演隊

其次，印度號稱「俄式武器堆放倉庫」不是沒道理的，印度大多數軍械都是從蘇聯（俄羅斯）進口或者購買技術的，從坦克到槍械再到飛機軍艦，到處都能見到它們的身影，而雖然美國也會和印度進行貿易，但一般只會出售上一代的武器裝備，美國五角大樓由於擔心俄羅斯會通過印度正在使用的設備監視並盜取美方軍事機密，所以美國正在使用的前沿武器，三哥基本是沒多少可能性能夠買到的。具體地，可參考土耳其，土耳其由於有向俄羅斯購買S-400防空導彈系統的意圖，就已經接連收到來自美國白宮的警告，從目前的情況來看，土耳其購買F-35的計劃已經略微「涼涼」了。

美國並不是完全不會出售最新式的裝備，從F-35仍然有十來個銷售國就能看出，但這又涉及到了另一個問題：陣營、意識形態和政策導向。對於同處於同一陣營的「鐵盟友」，如英國和加拿大，或者說「五眼聯盟」的成員國，都是美國值得深度信賴的國家，美方也會沒有多少顧忌地提供新式武器甚至共享軍事情報，同樣地，這些國家也基本不會與美國的國家利益「背道而馳」。按此關係的逐級衰弱，三哥和美國之間的關係除了同說英語，就只有金錢上的聯繫了，自然美國對印度就不會持有多高的信任度。印度如果想擁有F-35也不難：放棄所有俄羅斯提供的「自主戰略性」軍事化數據網路，或者簽署「通信和信息安全協議備忘錄」，這就意味著，在國家安全的很多方面要收到來自美國的掣肘，或者說把國家的「軍政大權」交給美國也不為過。

印度事實上從主觀和客觀上分析：並不適用F-35戰機

另外，更加重要的是，印度目前的軍事技術並不支持F-35，印度空軍現有的6架老式伊留申-78根本無法完成對F-35的空中加油補給，而且印度的地面和機載雷達的綜合空中指揮與控制系統無法與F-35完成對接，必須要重新定製數據鏈路。打個或許不恰當的比方，就好比購買回來的iPhone手機無法完成和Windows系統的筆記本電腦以及安卓系統的平板電腦兼容和數據傳輸一樣，F-35對於印度空軍來說，並不能取得預計的作戰效果。

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