ROG聯手BMW Group Designworks 跨界 新形態遊戲本展現超跑設計

看見過賽場上呼嘯飛馳、風捲殘雲的疾速超跑，上手過電競中碾壓一切、叱吒風雲的遊戲裝備，當超跑與遊戲裝備融合，你又是否感受過呢？5月8日在BMW上海體驗中心舉辦的「馭動、撼動」ROG超跑級電競本媒體交流會上，ROG與BMW Group Designworks聯手演繹跨界風範，帶來了電競本中超跑級般存在的全新產品。

ROG Face OFF

出席現場的三位BMW設計師在汽車圈中早已久負盛名，Siddharta Lizcano（悉達多·利扎諾音譯）是BMW上海工作室的創意總監，負責指導BMW集團所有品牌的交互設計方案，而Won Kyu Kang（姜元圭）是負責BMW集團旗下所有品牌汽車項目的創意總監，在BMW的核心工作室中任職長達五年之久。Nils Vellendahl（尼爾斯·偉倫達爾音譯）則是享譽歐洲和亞洲的著名汽車設計師，同時也是上海工作室的設計總監，負責產品與運輸的設計。三位設計師參與到了此次ROG新品的Face Off設計之中，在現場分享了他們的創作思路與靈感。

NILS UELLENDAHL，設計總監

SIDDHARTA LIZCANO, 創意總監, 交互設計

WON KYU KANG，創意總監，汽車設計

作為服務於世界一流汽車品牌BMW的設計團隊，三位設計師在ROG Face Off的設計上就充滿了超跑般的動感，而這種創作靈感也被ROG吸納並升華，在ROG的新品槍神3上得到了更好呈現。

今年ROG槍神3最大的亮點，就是整機充盈的超跑范。無論是A面流動線式的拉絲工藝，還是如同超跑鑰匙般充滿儀式感的專屬私密鑰石，甚至是下方的幽浮底盤燈，每一處細節都仿如一部ROG的限量級超跑，個性感十足。

ROG槍神3

這種超跑范也不僅僅局限在外觀上，ROG的設計師分享了槍神3如何將超跑元素融會貫通。ROG槍神3擁有和競速超跑一樣狂暴的性能表現，自然需要更為出色的散熱系統才能為性能使用護航，超跑的進氣格柵為槍神3啟迪了創作靈感，槍神3在機器後端配置了全新的仿生進氣格柵設計，形如超跑進氣孔，而經過特殊處理的銅片薄至0.1mm，能夠增大10%的散熱表面積，還能降低約8.2%的空氣阻力，讓散熱表現更進一步。

超跑對於疾速和專業的追求精神也被ROG進一步錘鍊，槍神3搭載的240Hz專業級電競屏就是最好的例證。作為目前業界最領先的遊戲電競屏，更高的刷新率、更快的畫面響應時間，能夠為玩家帶來更流暢更無延遲的疾速畫面感，同時還能為玩家營造出專業的遊戲氛圍，通過這種專業級設備的加持，玩家的實力將得到全方位的提升。

ROG設計師 Kuma

ROG全球電競筆記本產品經理Jonathan Lee

ROG全球電競筆記本產品經理Charles

事實上ROG並非第一次與汽車品牌進行跨界合作，在2011年ROG就曾推出過蘭博基尼遊戲本，以其個性十足的外觀設計在市場中深受好評。今年ROG選擇與BMW Group Designworks進行深度合作，打造出了全新的ROG槍神3，無論是從產品的性能表現、外觀設計或是細節設置，都能看到ROG志在創新的精神。遊戲本市場正在走向同質化設計怪圈，甚至陷入「硬體軍備競賽」，ROG能夠堅守自我直面市場桎梏，通過與BMW合作從而實現產品創新，於市場而言，ROG將引領遊戲硬體未來發展，於玩家而言，ROG將壯大玩家的產品選擇範圍。

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