Uber確定上市發行價為45美元 位於目標區間下端

騰訊《一線》 紀振宇 5月9日發自矽谷

全球最大的共享出行平台Uber 9日將上市發行價格確定為每股45美元，該價位位於此前設定的目標價位區間44-50美元的下端，顯示Uber上市採取了相對保守的定價策略。

按照每股45美元的發行價計算，股份完全稀釋後的Uber的市值將達到824億美元，該價位遠低於去年底投行曾向Uber提出的衝擊1200億美元市值的目標。

根據Uber提交給美國證券交易委員會的上市申請文件顯示，Uber計劃發行1.8億股普通股，以及2700萬股超額配售權。不計入超額配售的股票，Uber計划上市籌資總額將達到81億美元。

去年全年，Uber實現營業收入113億美元，同比增長43%，但該增速相比2017年的200%以上的水平出現了大幅下降。2018年全年Uber虧損18億美元，相比2017年虧損22億美元有所下降。

目前Uber在全球63個國家，700多個城市運營業務，為了支持業務擴張，該公司自成立以來融資總額超過240億美元，除了傳統VC，在中後輪融資中，包括谷歌母公司Alphabet、豐田等大型科技公司和汽車製造商也加入投資者行列，目前Uber的最大股東為日本軟銀集團，通過其總額千億美元的願景基金，軟銀向Uber投資了超過80億美元，在上市前持有Uber16.3%的股份。

近年來，Uber遭遇到一系列來自公司內外的醜聞，為了平息風波，2017年，Uber創始人卡蘭尼克出局，原Expedia 首席執行官Dara Khosrowshahi臨危受命，執掌公司任CEO一職，他接管Uber後，最大的任務是帶領這家全球最大的共享出行平台上市。

在上市前，Uber的定價預期被不斷調低，從最初的1200億市值目標，下調至1000億，再到目前的不到900億美元的市值，據知情人士透露，市場狀況不佳以及Uber在北美最大的競爭對手Lyft股價走勢不佳是令Uber調低IPO定價的原因，此外，從Uber管理層來看，並不希望股價在上市後出現類似Lyft那樣高開低走的走勢，因而選擇採取相對保守的策略，希望股價在上市以後企穩回升。

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